Bilgi

Bir motor iki ana parçadan oluşur: cıvatalarla birbirine bağlanan silindir bloğu ve silindir kapağı. Farklı motorlar bu bileşenler için farklı malzemeler kullanır. Silindir bloğu i

Sıkıştırma oranı, silindirin alt ölü noktasındaki maksimum hacmi ile üst ölü noktasındaki minimum hacmi arasındaki orandır.

Şu anda piyasada benzin 90, 93, 95, 97 gibi derecelerle etiketleniyor. Bu sayılar benzinin oktan oranını temsil ediyor, bu da onun vuruntuya karşı dayanıklılığını gösteriyor ve tem

Bir motor modeli, motor üreticisi tarafından ilgili düzenlemelere, şirkete ve motor özelliklerine dayalı olarak bir grup özdeş ürünü temsil etmek üzere atanan bir koddur. Motor üre

HEMI, yanma odasının yarı küresel şekline atıfta bulunarak Yarım Küre yanma odaları anlamına gelir. Bu motor tasarımı, giriş verimliliğini etkili bir şekilde artırır. -1930Yılların

Yaya hava yastıkları, geleneksel hava yastıklarına benzer şekilde, aracın dışındaki yayaları korumak ve hayatlarını güvence altına almak için tasarlanmıştır.

Şasi zırhı, araba şasisinin altına püskürtülen 2-4 mm kalınlığında elastik sızdırmazlık malzemesi tabakasını ifade eder. Araç şasisi, yakıt deposu, gövde altı panelleri ve bagaj gi

Termostat, soğutucunun akış yolunu kontrol eden bir valftir. Tipik olarak sıcaklığa duyarlı bir bileşen içeren otomatik bir düzenleme cihazıdır. Vananın açılıp kapanmasını kontrol

Moose Testi, özellikle bir aracın engellerden kaçma yeteneğini değerlendirerek, araç güvenliğini değerlendirmek için önemli bir uluslararası standarttır.

2002'de BMW, üçüncü nesil E46 M3'ün S50B30 motorunu yükseltti ve ona S54B32 adını verdi.

2012 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Volkswagen Grubu, tamamen yeni EA211 motorunu resmen tanıttı. Bu motor serisi, silindir devre dışı bırakma teknolojisini hem üç silindi

2006'da doğan EA888 motor serisi, iki deplasman içerir: 1.8T ve 2.0T. 1.8TSI motor maksimum 118 kW (160 hp) güç ve maksimum 250 Nm tork sağlarken, 2.0TSI motor maksimum 147 kW (200