Basında çıkan haberlere göre, Alman metal işçileri sendikası IG Metall, 6 Kasım'da Volkswagen Grubu'nun Almanya'daki Osnabrück fabrikasındaki işçilerin bölgesel ücret protestosu kapsamında uyarı grevi düzenlediğini duyurdu.
Osnabrück fabrikası, Volkswagen Grubu'nun yeniden yapılanma planında potansiyel kapatma hedeflerinden biri olarak görülüyor ve bu, bu tesisteki işçilerin yakın zamanda ikinci grevine işaret ediyor. Bu, Volkswagen'in maliyet düşürücü önlemleri ve Almanya'daki bir fabrikayı ilk kez kapatma olasılığı nedeniyle artan gerilimleri yansıtıyor.
Volkswagen'in Batı Almanya'daki diğer fabrikalarındaki grevler ancak Aralık ayında başlayabilecek olsa da, Osnabrück fabrikası farklı bir iş sözleşmesi kapsamında faaliyet gösteriyor ve oradaki işçilere derhal grev yapma olanağı sağlıyor.
Osnabrück fabrikasında yaklaşık 2.300 işçi çalışıyor ve Porsche Cayman ve Boxster modellerinin yanı sıra Volkswagen'in T-Roc Cabriolet'i de üretiliyor.
Porsche, yeni nesil Cayman ve Boxster'ı Stuttgart-Zuffenhausen fabrikasında üretmeyi planladığını duyurdu. Geçtiğimiz hafta Volkswagen Grubu İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, Porsche yönetiminin Osnabrück tesisine mevcut iş ilişkisini sonlandırma niyeti konusunda bilgi verdiğini belirtti.
Ayrıca Volkswagen'in gelecek yıl T-Roc Cabriolet üretimini durduracak olması, Osnabrück fabrikası için potansiyel üretim zorlukları ortaya koyuyor.
Volkswagen grevlerinin yanı sıra, 29 Ekim başlarında Stuttgart otomobil fabrikasındaki Porsche çalışanları da Alman işçilerinin daha yüksek ücret talebiyle ülke çapındaki eyleminin bir parçası olarak bir dizi greve katıldı.
IG Metall %7'lik ücret artışı çağrısında bulunurken, işveren birliği 27 ayda yalnızca %3,6'lık bir artış teklif etti. İşverenler sendikanın taleplerinin gerçekçi olmadığını savunuyor.
