Basında çıkan haberlere göre, Filipinler Otomotiv Üreticileri Odası (CAMPI) ve Kamyon Üreticileri Birliği'nden (TMA) alınan veriler, Filipinler'deki yeni otomobil satışlarının Ağustos 2023'teki 36.714 adetten Ağustos 2024'te 39.155 adede yükseldiğini ortaya koydu. %7 artış.
Dernekler, Filipinler'deki kümülatif otomobil satışlarının 2024 yılının ilk sekiz ayında geçen yılın aynı dönemindeki 276.200 adede göre %10 artışla 304.765 adede ulaştığını bildirdi. Ticari araç satışları %9 artışla 224.438 adede, binek otomobil satışları ise %14 artışla 80.327 adede yükseldi.
Bu yılın ocak ayından ağustos ayına kadar Toyota'nın Filipinler'deki satışları %11 artışla 140.654 adede yükseldi, onu Mitsubishi (58.513 adet, %16 artış), Ford (18.961 adet, %4 düşüş), Nissan (18.270 adet, %2 düşüş) izledi. ) ve Suzuki (%12 artışla 13.206 adet) yer alıyor.
Güçlü yurt içi ekonomik faaliyetin etkisiyle Filipin otomotiv pazarı, salgının son iki yılda yaşadığı en düşük seviyeden toparlanarak bu yıl istikrarlı büyümesini sürdürdü.
Hükümet verileri, güçlü hükümet harcamaları ve yatırımlarının ülkenin GSYİH büyümesini ilk çeyrekteki %5,8'den ikinci çeyrekte %6,3'e yükselttiğini gösterdi.
Bangko Sentral ng Pilipinas'ın enflasyonu frenlemek ve pesoyu desteklemek için son iki yılda gösterge faiz oranını %2'den %6,5'e yükseltmesine rağmen, hane halkı harcama artışı ikinci çeyrekte %4,6'da sabit kaldı.
Rizal Ticari Bankacılık Şirketi baş ekonomisti Michael Ricafort, "Yeni modellerin piyasaya sürülmesi, daha fazla marka, elektrikli ve hibrit araçlardaki artış, olumlu demografik özellikler ve son aylarda iyileşen istihdam verileri, otomobillere yönelik tüketici talebini artırıyor" dedi.
Geçen ay binek otomobil satışları %6 oranında düşüş gösterse de, artan ticari araç teslimatları nedeniyle toplam otomotiv satışları %11 oranında arttı. Yaygın su baskını gibi olumsuz hava koşulları son iki ayda araç teslimatlarını ve satışlarını etkiledi.
Bu yılın başlarında Filipin hükümeti, EO12 sıfır görev programına hibrit elektrikli araçları (HEV'ler) dahil ederek programı 2028'e kadar uzattı. Daha önce program yalnızca akülü elektrikli araçlar (BEV'ler) gibi sıfır emisyonlu araçlara uygulanıyordu. Yerel üreticiler, bu yeni politikaya yanıt olarak hibrit araçların piyasaya sürülmesini hızlandırma planlarını açıkladılar.
