Kore Ekonomi Gazetesi'nin haberine göre Hyundai Motor Company, bu yılın ilk yarısında Hindistan'da araç teslimatlarında rekor seviyeye ulaştı ancak pazar payı azaldı.
Otomobil Bayileri Dernekleri Federasyonu (FADA) tarafından 7 Temmuz'da yayımlanan verilere göre Hyundai, bu yılın Ocak-Haziran ayları arasında Hindistan pazarında 272.207 adet binek araç sattı ve bu rakam bir önceki yıla göre %2 artış anlamına geliyor. Hyundai'nin yılın ilk yarısında Hindistan binek otomobil pazarındaki pazar payı %13,8 oldu ve Maruti Suzuki India Ltd'nin (%40,8) ardından ikinci sırada yer aldı; Tata Motors ve Toyota Motor sırasıyla %13,6 ve %5,8 pazar paylarıyla üçüncü ve dördüncü sırada yer aldı; Kia Motors'un Hindistan'daki ilk yarı satışları bir önceki yıla göre %0,8 düşüşle 112.844 adet oldu ve pazar payında beşinci sırada yer aldı.

FADA'nın verileri, Hyundai'nin Hindistan'daki pazar payının son birkaç ilk yarıda istikrarlı bir şekilde azaldığını, 2{11}}21'deki %17'den 2022'de %14,4'e ve 2023'te %14,1'e düştüğünü gösteriyor. Buna karşılık, Hindistan'ın üçüncü büyük otomobil satıcısı olan Tata Motors, pazar payının 2021'deki %9'dan bu yıl Hyundai'nin sadece 0,2 puan gerisine çıktığını gördü. Bu yılın Ocak ve Mart aylarında Tata'nın binek otomobil satışları Hyundai'yi bile geride bıraktı.
Toyota Motor Hindistan'da da hızla büyüyor. 2021'deki aynı döneme kıyasla Toyota'nın sevkiyatları bu yılın ilk yarısında iki katından fazla artarak yaklaşık 114,000 adete ulaştı.
Küresel ve yerel otomobil üreticilerinin Hindistan'daki hızlı yükselişiyle karşı karşıya kalan Hyundai Motor, Hindistan pazarındaki nüfuzunu artırmak için hisselerini artırıyor. Geçtiğimiz yılın Ağustos ayında Hyundai, Hindistan'daki General Motors otomobil fabrikasını satın alarak Hindistan pazarı için özel olarak tasarlanmış elektrikli araçlar üretmek için kullandı. Şu anda Hyundai, Tamil Nadu, Chennai'de iki ve Maharashtra, Talegaon'da bir fabrika işletiyor.
Ek olarak, Hyundai Motor India halka açılmayı planlıyor. Hyundai'nin halka arz beyannamesine göre, Hindistan'daki yan kuruluşu, potansiyel olarak Hindistan tarihinin en büyük halka arzı olacak şekilde ilk halka arz (IPO) yoluyla 3 milyar dolara kadar para toplamayı hedefliyor. Şirket, Hindistan'daki yıllık üretim kapasitesini önemli ölçüde artırmak için IPO fonlarını kullanmayı planlıyor ve Hindistan'ı yeni bir küresel üretim merkezi haline getirmeyi hedefliyor. Hyundai geçen yıl Hindistan'da 765,000 araç üretti ve bu yıl şirket Hindistan'daki yıllık üretim kapasitesini 1 milyon adede çıkarmayı planlıyor.





