Kısa süre önce, Beijing BJ30'un 2025 yılında Güney Afrika pazarında piyasaya sürüleceğini ve böylece Beijing Off-road'un yurt dışındaki ürün yelpazesini daha da zenginleştireceğini öğrendik.
Dış tasarım açısından, Beijing BJ30, Pekin Off-yollarına özgü klasik beş-yuvalı ızgara tasarımına sahiptir ve ızgaraya entegre edilmiş birden fazla LED gündüz farı, yandığında tanınabilirliğini artırır. Yan profil, güçlü bir arazi-atmosferi yaratan, kalın siyah çizilmez-şeritlerle tamamlanan, düz ve sağlam bir tavan çizgisiyle popüler "kutu gibi" tasarımı benimser.
Arkada, BJ30, sağlam tarzını vurgulamak için harici bir yedek lastik içermiyor; bunun yerine, kendine özgü bir sağlamlık hissi vermek için iki-tonlu bir tasarım kullanıyor. Arka lambalar benzersiz bir şekilde dikey bir düzende düzenlenmiştir ve aydınlatıldığında "D"-şeklinde bir desen oluşturur, bu da araca modaya uygun ve kişiselleştirilmiş bir dokunuş kazandırır.
İç mekanda BJ30, aracın çoğu işlevinin 14,6 inç dokunmatik ekranda merkezileştirildiği minimalist bir tasarımı benimsiyor. Havalandırma delikleri ön panel boyunca uzanacak şekilde tasarlanarak iç mekanın derinlik hissini artırırken, krom malzemelerin kullanımı kabinin premium hissini daha da artırıyor.
Güç açısından BJ30 hem saf benzinli hem de hibrit seçenek sunuyor. Hibrit versiyon, ön ve arka çift elektrik motorlarıyla eşleştirilmiş 1.5T motorla güçlendiriliyor ve resmi olarak "Magic Core Electric Drive" olarak adlandırılan, toplam 301kW çıkış ve toplam 685Nm tork ile hibrit bir güç aktarma organı oluşturuyor.
