İçindeKışın birçok dizel araç sahibi ortak bir sorunla karşı karşıyadır: Dizel yakıt soğuk havalarda donabilir. Bunun arkasındaki neden esas olarak dizelde bulunan mumsu bileşiklerden kaynaklanmaktadır. Bu bileşikler nispeten yüksek bir donma noktasına sahiptir ve bu da dizelin düşük sıcaklıklarda donmasını kolaylaştırır.
Kışın donmuş bir dizel arabaya şu şekilde müdahale edebilirsiniz:
En hızlı ve uygun çözüm araca termal elektrikli ısıtma cihazı takılarak dizelin soğukta katılaşmaması sağlanır.
Soğuğa karşı direncini arttırmak için dizele jel önleyici katkı maddeleri de ekleyebilirsiniz.
Yerel sıcaklığa bağlı olarak daha düşük setan sayısına sahip dizeli tercih edin.
Diğer bir alternatif ise daha düşük setan sayısına sahip dizeli doldurabileceğiniz daha küçük bir ilave yakıt deposu takmaktır. Bu, aracın herhangi bir sıcaklıkta çalıştırılabilmesini ve çalışabilmesini sağlar.
Üstelik, eğer arabayı kullanmak için aceleniz varsa, bazı deneyimli sürücülerin önerebileceği eski moda ateşle eritme yönteminden kaçınmak önemlidir. Bu, yakıt deposunu ateşleyebilir ve güvenliği tehlikeye atabilir. Bunun yerine, bol miktarda sıcak su hazırlayın ve donmuş parçaların erimesini hızlandırmak için yakıt deposunun ve boruların üzerine dökün. Yeniden donmayı önlemek için bir bezle kurulayın. Hatlardaki dizel serbestçe aktığında araç çalıştırılmalıdır.
Kışın Dizel Araç Kullanırken Alınacak Önlemler:
Kış gelmeden önce aracınıza özel kış yakıtı, antifriz ve donmaya karşı dayanıklı cam yıkama sıvısı eklemeniz önerilir. Ayrıca aracın parçalarının donmasını önlemek için dizel yakıt hattını temizleyin ve suyu boşaltın.
Kış aylarında sürüşten önce aracı 5 dakika ısıtın, kar veya buzu eritin, böylece aşınma ve yıpranma azalır.
Düşük sıcaklıklarda el freni kolaylıkla donabilir. Bu tür koşullarda uygulanması iletim kablolarının hasar görmesine ve hatta kopmasına neden olabilir. Kullanmadan önce buzu eritmek için el freninin üzerine ılık su dökün.
Daha kolay çalıştırmayı kolaylaştırmak için kışın dizele benzin eklemeyin. Bu, yakıt tüketiminin artmasına, gücün azalmasına, motor içinde daha fazla karbon birikmesine ve bunun sonucunda ortaya çıkan sonuçlara yol açabilir.motorun ömrünü etkilemez.
