Merkezi kilitleme anahtarı araçta sürücü koltuğunun yanında bulunur. Sürücü bu düğmeye bastığında diğer üç kapının kilitlerini kontrol edebiliyor. Tersine, her kabin kapısı bağımsız olarak kontrol edilebilir. Bir kontrol cihazı olarak merkezi kilidin yaygın bir arızası, tepkisiz hale gelerek kapıların kilitlenmemesine neden olmasıdır. Dört kapı kilidinin tamamı yalnızca açılabiliyorsa bu, merkezi kilit çalıştırıcısında bir arıza olduğunu gösterir.
Otomobilin merkezi kilitleme sistemi ile ilgili pek çok farklı ürün bulunmaktadır ancak temel bileşenler öncelikle kapı kilitleme anahtarı, kapı kilit aktüatörü ve kapı kilit kumandasını içerir. Arızalı bir merkezi kilit, bir arabanın kapısının kilitlenememesinin nedenidir. Tipik olarak, arızalı olan kapı kilidi aktüatörü ve kapı kilidi kontrol cihazıdır.
Kapı kilidinde bir arıza oluştuğunda kapı mandal mekanizması değişerek araba kapısının kapanmasını engeller. Kabin kapısı kilidini sökerken, kilidin kontrol cihazını ve kontrol cihazı ile bağlantı parçası arasındaki sabitleme klipsini çıkarmak gerekir. Yeni bir kilit taktıktan sonra, arabanın kapısı normal şekilde açılıp kapanıncaya kadar tekrar tekrar ayar yapmak önemlidir.
Arızalı bir kapı kolu aynı zamanda araba kapısının kapanmasını da engelleyebilir. Bunun nedeni genellikle kapı kolunun çekme telindeki bir sorundur. Çekme teli doğru yerleştirilmezse kapının açılıp kapanması yorucu hale gelebilir, hatta kapanmayabilir. Çekme telinde yapılacak basit bir ayarlama bu sorunu çözebilir. Ayrıca, uzun süreli kullanıma bağlı olarak kapı kolu ile kilit direği arasındaki aşırı sürtünme, açma ve kapama sırasında zayıf yağlamaya yol açabilir. Ciddi durumlarda bu, arabanın kapısının tamamının kapanmasını engelleyebilir. Bu gibi durumlarda kapı kilidine bir miktar yağlayıcı madde eklemek faydalı olacaktır.
