Bir arabanın aküsü boşaldığında, arabanın alternatörünü tamamen şarj etmek için kullanmak, arabanın motorunun 2,000 RPM'nin üzerinde bir hızı korumasını gerektirir; bu, en az 4 saat sürekli sürüşe eşdeğerdir. Öte yandan, yalnızca 10 dakika rölantide çalışmak, aküyü kabaca kapasitesinin yaklaşık %6'sına kadar şarj edebilir. Bu, eğer araç bir hafta boyunca park edilmişse ve günde 10 dakika rölantide çalıştırılıyorsa, yeterli akü seviyesinin sağlanması gerektiği anlamına gelir.
Araba aküleri nispeten kırılgan bileşenlerdir. Şarj-deşarj döngü sayısı arttıkça pilin performansı düşer. Normal koşullar altında ve uygun kullanım alışkanlıklarıyla bir pil 3-4 yıl, hatta daha uzun süre dayanabilir. Araç uzun süre kullanılmayacaksa akünün negatif terminalinin bağlantısının kesilmesi tavsiye edilir. Bu, kendini koruma fonksiyonunu etkinleştiremediği için pilin boşalmasını önler, böylece pilin bitmesi önlenir. Uzun süreli pil boşalması durumları pilin tamamen kullanılamaz hale gelmesine neden olabilir.
Ayrıca, aracın güç tüketimini en aza indirmek için, araç içinde farlar veya stereo sistemi gibi yoğun güç tüketen elektronik cihazların, motor çalışmadan uzun süre kullanılmaması tavsiye edilir. Ayrıca piller düşük sıcaklıklara karşı hassastır. Kışın, akünün ömrünü kısaltabilecek soğuk havalardan kaçınmak için arabanızı gece boyunca yer altı otoparklarına veya garajlara park etmeye çalışın.
Araç Aküsü Bakım İpuçları:
1: Motor kapalıyken aracın elektrikli cihazlarını uzun süre kullanmayın.
2: Aracı ara vermeden tekrar tekrar çalıştırmaktan kaçının.
3: Motor kapalıyken harici güç cihazlarını kullanmayın.
4:Arabayı park ettikten sonra farları daima kapatmayı unutmayın.
