Direksiyon bağlantılarının kontrol edilmesi
Direksiyon kutusu sistemi genellikle motor bölmesine monte edilmiş, üstyapının yan tarafına veya ön traverse cıvatalanmış kutuya sahiptir.
Bu tür bir montajı düzgün bir şekilde incelemek için, aracı rampalarda sürün. El freninin çekili ve arka tekerleklerin takozlu olduğundan emin olun.
Ağırlığın tekerlekler üzerinde olması gerektiğinden, aracı krikolar veya dingil sehpaları üzerinde desteklemeyin. Bağlantıları daha iyi görmenize yardımcı olacaksa kaputu açın.
Direksiyon kutusu montaj cıvataları, montaj kulpları veya kelepçeleri ile çevredeki gövde veya şasi metal aksamındaki tüm kiri ve gresi silin. Gerekirse bir motor temizleme sıvısı kullanın.
Herhangi bir hareket için bağlantılara hem yukarıdan hem de aşağıdan bakarken bir yardımcıdan direksiyon simidini çevirmesini isteyin. Arabanın tekerlekler üzerindeki ağırlığı, herhangi bir hareketin görülebilmesi için sisteme yeterli yükü sağlar.
Direksiyon kutusu montaj cıvatalarını kontrol etmek ve sıkmak için bir tork anahtarı kullanın. Gevşeklerse, kilit rondelasını veya kendinden kilitli somunu yenileyin.
Hareket varsa, tüm montaj cıvatalarının yerinde olduğunu ve somunları ve rondelaları ile ilk takıldıkları sırayla takıldıklarını kontrol edin.
Somunların sıkı olup olmadığını bir anahtarla deneyerek görün.
Gevşeklerse, bunları doğru yüke sıkmak için bir tork anahtarı kullanın. Yükleme şekli araç el kitabında verilmiş olabilir; aksi takdirde bir servis kılavuzuna bakın veya yerel bayinize danışın. Bir kilit rondelası veya kendinden kilitlemeli somun takılıysa, montaj cıvatalarını yeniden sıkarken her zaman yenilenmelidir.
Şimdi direksiyon kutusunun üzerindeki montaj kulaklarında çatlak veya kırılma olup olmadığını inceleyin. Herhangi bir parça gölgedeyse bir el feneri kullanın. Herhangi bir çatlak veya kırık kulp varsa, yeni veya yenilenmiş bir birim satın alın.
Bir tornavidayla yoklayarak direksiyon kutusunun etrafındaki metalde pas olup olmadığını kontrol edin.
Ardından, direksiyon kutusunun cıvatalandığı metal aksamı kontrol edin: yoğun paslanma ve çatlak olup olmadığına bakın. Bir tornavida ile kontrol edin ve yardımcınız direksiyon simidini döndürürken bükülme veya diğer zayıflık belirtilerini arayın.
Herhangi bir zayıflık ciddidir ve acil müdahale gerektirir. Metal takviye bölümleri - hatta yeni şasi yan elemanları, bir tamirhane veya profesyonel bir kaynakçı işi için kaynaklanmalıdır.
Düşen kol tespit somununu bir tork anahtarıyla önerilen yüke kadar sıkın.
Son olarak, indirme kolunun, direksiyon kutusunun tabanından çıkıntı yapan yivli sektör miline güvenli bir şekilde sabitlendiğini kontrol edin.
Şaftın ucundaki bir yarık pimle kilitlenmiş mazgallı bir somunla veya direksiyon kolunun ucundaki bir kelepçe cıvatasıyla tutulabilir.
Gevşek olmadığından ve yarıklı pimin veya başka herhangi bir kilitleme cihazının iyi durumda olduğundan emin olun.
Düşen kol tespit somununu bir tork anahtarıyla önerilen yüke kadar sıkın.
Gerekirse, tespit somununu bir tork anahtarıyla tavsiye edilen yüke kadar sıkın.
