20 Eylül sabahı, Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW), Alabama'nın Tuscaloosa kentinde bulunan ZF Grubu fabrikasında grev başlattı. Fabrika, 21 Eylül gibi erken bir tarihte etkilenmesi beklenen yakındaki Mercedes-Benz fabrikası için ön ve arka aksların üretiminden sorumlu.
UAW, resmi internet sitesinde yayınlanan bir makalede, ZF Tuscaloosa Şasi Sistemleri Fabrikasındaki yaklaşık 190 işçinin, ZF'nin son sözleşme teklifini reddeden oylamanın ardından 20 Eylül'de yerel saatle sabah 5'te çalışmayı bıraktığını belirtti. İşçilerin temel endişeleri arasında ücretler ve kademeli ücret yapısı yer alıyor; sağlık hizmetleri de bir diğer önemli konu. Bir sendika kaynağı, fabrika işçilerini temsil eden UAW Yerel 2083'ün sağlık hizmetlerinin "birincil endişe" olabileceğini belirtti.
ZF sözcüsü Tony Sapienza, bir e-postada Tuscaloosa fabrikasındaki UAW sendika üyelerinin grev yapmayı seçtiğini doğruladı. Ancak fabrikanın çalışmaya devam edeceğini belirtti. Samimi müzakereleri sürdürme kararlılığımızı sürdürüyoruz ve mümkün olan en kısa sürede çözüme ulaşmayı umuyoruz" dedi.
AutoForecast Solutions Küresel Araç Tahmini Başkan Yardımcısı Sam Fiorani, Vance, Alabama'daki Mercedes-Benz montaj fabrikasında ZF tarafından sağlanan aksların 21 Eylül'den önce tükeneceğini öngörüyor. ZF işçilerinin grevinin Mercedes-Benz'in içten yanmalı motorlu otomobillerinin üretiminin durdurulmasına mı yol açacağı yoksa aynı fabrikada üretilen tamamen elektrikli araçları mı etkileyeceği belli değil.
Veriler, Mercedes'in tesiste EQE elektrikli crossover ve EQS elektrikli SUV'un yanı sıra GLS SUV, GLE orta boy crossover ve GLE Coupe'yi de ürettiğini gösteriyor.
Mercedes, AutoForecast Solutions'ın tahminleri hakkında hemen yorum yapmadı. Günün erken saatlerinde Mercedes ABD sözcüsü Felyicia Jerald, şirketin "durumu izlediğini" söyledi ancak ZF'nin grevinin Mercedes'in araç montajını etkileyip etkilemediğini belirtmedi.
ZF'ye yönelik grev, Mercedes-Benz araç montajının durmasına veya azalmasına yol açarsa, bu, UAW'nin grev eyleminin aynı anda dört otomobil üreticisinin üretimini etkilediği tarihi bir durum yaratacaktır.
ABD otomotiv endüstrisindeki grev, UAW'nin ABD'nin üç büyük otomobil üreticisi olan General Motors, Ford ve Stellantis'e karşı 15 Eylül'de bir grev düzenlemesiyle başladı. UAW, Detroit'in Üç Büyükleri ile müzakerelerde 22 Eylül'e kadar "önemli ilerleme" sağlanmadığı takdirde grevin boyutunun genişleyebileceğini belirtti.
