Reuters'in haberine göre, 4 Ekim'de Alphabet'in otonom sürüş yan kuruluşu Waymo ve Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundai, Waymo'nun ABD'de genişlemeye devam ederken, Hyundai'nin elektrikli araç modellerini otonom taksi filosuna dahil edeceğini duyurdu.
Waymo ve Hyundai, Waymo'nun otonom sürüş teknolojisiyle donatılmış Hyundai IONIQ 5 SUV'nin montajının Hyundai'nin Gürcistan'daki fabrikasında gerçekleştirileceğini ve yol testlerinin 2025 yılı sonunda başlayacağını belirtti.
Hyundai'nin Küresel Operasyon Direktörü Jose Munoz yaptığı açıklamada, "Yeni üretim tesisi ekibimiz, sürekli genişleyen Waymo One filosu için önemli sayıda araç sağlamaya hazırlanıyor. Şu anda Waymo ile daha fazla işbirliği fırsatı araştırıyoruz."
Waymo'nun mevcut otonom filosu Hindistan'daki Tata Motors'un Jaguar I-PACE modellerini kullanıyor. Ayrıca Waymo, otonom sürüş teknolojisini Çin'in Geely Automotive Group'a bağlı elektrikli araç markası Zeekr'in araçlarıyla test ediyor. Bir Waymo sözcüsü, Hyundai ile yapılan işbirliğinin doğrudan Waymo'nun mevcut araç platformlarından hiçbirinin yerini almayacağını belirtti.
Waymo, yaklaşık 700 araçlık filosuyla ABD'de ücretli otonom taksi hizmeti yürüten tek şirkettir. Waymo, bu yıl sürücüsüz taksi hizmetini San Francisco'daki tüm tüketicilere açtı ve Phoenix, Arizona'daki faaliyet alanını sürekli olarak genişletiyor. Ayrıca Waymo, hizmet yelpazesini San Francisco Yarımadası ve Los Angeles'ın bazı bölgelerine kadar genişletti.
Bu yılın Ağustos ayında Waymo, şirketin hizmet alanını genişletip daha fazla kişinin otonom taksilere binmesine olanak sağladıkça, ücretli yolculuk sayısının üç ay gibi kısa bir sürede ikiye katlanarak haftada 100000 kişiye ulaştığını bildirdi.
Otonom araç teknolojisinin karşı karşıya olduğu yaygın şüpheciliğe, sıkı düzenleyici incelemelere ve federal soruşturmalara rağmen Alphabet, Waymo'ya birkaç yıl içinde 5 milyar dolar yatırım yapmayı planladığını duyurdu.
Otonom taksi alanında rekabet eden diğer şirketler arasında General Motors'un otonom taksi yan kuruluşu Cruise yer alıyor. Geçtiğimiz yıl Cruise büyük bir trafik kazası geçirdi ve şu anda araçlarını ABD yollarına geri döndürmenin ve onları güvenli sürücülerle donatmanın yollarını arıyor. Bu arada Amazon'un sahibi olduğu Zoox, direksiyonu ve pedalları olmayan sürücüsüz araçlarını test ediyor.
