Reuters'in 29 Mayıs tarihli raporuna göre kaynaklar, Vietnamlı elektrikli araç üreticisi VinFast'ın ABD'nin Kuzey Carolina kentinde bir tesis inşa etmeye yönelik 4 milyar dolarlık yatırım planını daha da ertelemeyi düşündüğünü belirtiyor.
VinFast, 2022'de Biden yönetiminin Amerikan yapımı elektrikli araçlar için sağladığı sübvansiyonlardan faydalanmak amacıyla yıllık 150,000 araçlık üretim kapasitesine sahip bir elektrikli araç ve pil fabrikası inşa edeceğini duyurdu. O dönemde ABD Başkanı Joe Biden, fabrikanın 7,000'ten fazla iş yaratacağını belirtmiş ve bunu ekonomik stratejisinin işe yaradığının son örneği olarak adlandırmıştı.
VinFast, başlangıçta fabrikanın inşasını 2024 yılının temmuz ayında tamamlamayı planlamıştı ancak daha sonra operasyonel başlangıç tarihini 2025'e erteledi. İçeriden gelen bilgiler, şirketin şimdi başka bir ertelemeyi düşündüğünü iddia ediyor.
Geçtiğimiz yıl, VinFast Kuzey Amerika'da 1,000'den az araç sattı. Şirket Reuters'a, "Kuzey Karolina'daki tesis inşa sürecinin tüm yönlerini kapsamlı bir şekilde inceliyor ve değerlendiriyoruz." dedi.
Kuzey Carolina'daki VinFast tesisinin bulunduğu Chatham County, olası gecikme hakkında yorum yapmayı reddetti. Bir ilçe hükümet sözcüsü, VinFast'ın fabrikanın son montaj binasının boyutunda iki değişiklik yaptığını söyledi. Son revizyon Nisan ayında sunuldu ve ilçenin izin verme departmanı hala bunu inceliyor.
ABD pazarında, yavaş satışların yanı sıra, VinFast'a ödenmemiş showroom kirası nedeniyle de dava açılıyor. Buna ek olarak şirket, biri Nisan ayında Kaliforniya'da meydana gelen ve dört ölümle sonuçlanan bir VinFast VF 8 aracının karıştığı kazayla ilgili, diğeri ise ArcelorMittal'in patentlerini ihlal ettiği iddia edilen VF 8 modelinde alüminyum kullanımına ilişkin iki ayrı soruşturmayla karşı karşıya.
Kuzey Vietnam'da yıllık 300000 araç üretim kapasitesine sahip bir fabrikaya sahip olmasına rağmen VinFast, geçen yıl dünya çapında 35000 araçtan az sattı ve bunların büyük çoğunluğu iç pazarda satıldı. Vietnam'da satılan araçların çoğu ortaklara da satıldı.
Şirketin 2023'teki net zararı ise yüzde 15 artarak 2,4 milyar dolara ulaştı.
Yurtdışı Planları
Elektrikli araçlara yönelik küresel talebin zayıf olması ve fiyat savaşlarının devam etmesine rağmen VinFast, şirketin yurt dışına açılmasıyla birlikte bu yıl 100.000 araç satma hedefinin değişmediğini, bunun da 2023 satışlarının iki katından fazla olacağını belirtti.
Bu yılın ilk çeyreğinde VinFast 10.000'den az000 araç sattı, ancak şirket bunu özellikle Vietnam'da yılın yavaş başlamasına bağladı.
Tayland ve Endonezya gibi pazarlar için sağdan direksiyonlu modelleri de ekleyerek araç gamını haziran ayı sonuna kadar genişletmeyi planlayan VinFast, yeni ürünlerin bu yılın ikinci yarısında görülmesi gerektiğini kaydetti.
VinFast ayrıca 2026 yılına kadar Endonezya ve Hindistan'da bir montaj fabrikası kurma planlarını doğruladı.
Endonezya'da VinFast, "Yakında VF e34 modelini teslim etmeye başlamayı umuyoruz ve VF 5 modelini ikinci çeyrekte piyasaya süreceğiz." açıklamasında bulundu.
VinFast 2017 yılında kuruldu ve 2022'den beri elektrikli araçlara odaklandı, ancak şirket henüz kârlı değil. Bu yılın ilk çeyreğinde, geliri geçen yılın aynı dönemine kıyasla neredeyse iki katına çıkan ancak bir önceki çeyreğe göre %31 azalan 618 milyon dolarlık net zarar bildirdi.
Reuters'ın 29 Mayıs tarihli haberine göre, kaynaklar, Vietnam'lı elektrikli araç üreticisi VinFast'ın, ABD'nin Kuzey Karolina eyaletinde fabrika kurmak için planladığı 4 milyar dolarlık yatırımı daha da ertelemeyi düşündüğünü belirtiyor.
VinFast, Biden yönetiminin Amerikan yapımı elektrikli araçlara sağladığı sübvansiyonlardan yararlanmak amacıyla, 2022 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde yıllık 150000 araç üretim kapasitesine sahip bir elektrikli araç ve akü fabrikası kuracağını duyurdu. . O dönemde ABD Başkanı Joe Biden, fabrikanın 7.000'den fazla kişiye istihdam yaratacağını belirtmiş ve bunu ekonomik stratejisinin işleyişinin son örneği olarak nitelendirmişti.
VinFast başlangıçta fabrikanın inşaatını Temmuz 2024'e kadar tamamlamayı planladı, ancak daha sonra işletmeye başlama tarihini 2025'e erteledi. İçeriden kaynaklar şirketin şu anda başka bir gecikmeyi düşündüğünü iddia ediyor.
Geçtiğimiz yıl, VinFast Kuzey Amerika'da 1,000'den az araç sattı. Şirket Reuters'a, "Kuzey Karolina'daki tesis inşa sürecinin tüm yönlerini kapsamlı bir şekilde inceliyor ve değerlendiriyoruz." dedi.
Kuzey Carolina'daki VinFast tesisinin bulunduğu Chatham County, olası gecikme hakkında yorum yapmayı reddetti. Bir ilçe hükümet sözcüsü, VinFast'ın fabrikanın son montaj binasının boyutunda iki değişiklik yaptığını söyledi. Son revizyon Nisan ayında sunuldu ve ilçenin izin verme departmanı hala bunu inceliyor.
ABD pazarında, durgun satışların yanı sıra, VinFast ödenmemiş showroom kirası için de dava ediliyor. Ayrıca, şirket iki ayrı soruşturmayla karşı karşıya - biri, dört kişinin ölümüne yol açan bir VinFast VF 8 aracının karıştığı Nisan ayında Kaliforniya'daki bir kazayla ilgili, diğeri ise ArcelorMittal'in patentlerini ihlal ettiği iddia edilen VF 8 modelinde alüminyum kullanımıyla ilgili.
Kuzey Vietnam'da yıllık 300,000 araçlık üretim kapasitesine sahip bir fabrikaya sahip olmasına rağmen, VinFast geçen yıl küresel olarak 35,000'ten az araç sattı ve bunların büyük çoğunluğu iç pazarda satıldı. Vietnam'da satılan araçların çoğu da ortaklara satıldı.
Şirketin 2023'teki net zararı ise yüzde 15 artarak 2,4 milyar dolara ulaştı.
Yurtdışı Planları
Elektrikli araçlara yönelik küresel talebin zayıf olmasına ve devam eden fiyat savaşlarına rağmen VinFast, şirketin yurtdışına açılması nedeniyle bu yıl 100,000 araç satma hedefinin değişmeden kaldığını, bunun da 2023 satışlarının iki katından fazla olduğunu belirtti.
VinFast, bu yılın ilk çeyreğinde 10.000'den az araç sattı ancak şirket bunu özellikle Vietnam'da yılın yavaş başlamasına bağladı.
Haziran sonuna kadar araç yelpazesini genişletmeyi planlayan VinFast, Tayland ve Endonezya gibi pazarlar için sağdan direksiyonlu modeller de eklemeyi planlıyor ve bu yılın ikinci yarısında yeni ürünler göreceğimizi kaydetti.
VinFast ayrıca 2026 yılına kadar Endonezya ve Hindistan'da bir montaj tesisi kurma planlarını da doğruladı.
Endonezya'da VinFast, "VF e34 modelini yakında teslim etmeye başlamayı bekliyoruz ve VF 5 modelini ikinci çeyrekte piyasaya sunmayı umuyoruz." dedi.
VinFast 2017 yılında kuruldu ve 2022'den beri elektrikli araçlara odaklandı, ancak şirket henüz kârlı değil. Bu yılın ilk çeyreğinde, geliri geçen yılın aynı dönemine kıyasla neredeyse iki katına çıkan ancak bir önceki çeyreğe göre %31 azalan 618 milyon dolarlık net zarar bildirdi.
