Reuters'a göre Toyota Motor Corporation'ın Guangzhou Automobile Group (GAC) ile ortak girişimi olan GAC Toyota Motor Co., Ltd., Toyota'nın gelecek yıl Çin pazarında gelişmiş bir otonom sürüş sistemiyle donatılmış ilk elektrikli aracını piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu. Bu sistem Tesla'nın Tam Otonom Sürüş sistemine benziyor.
GAC Toyota, hibrit, batarya ve akıllı otomobil teknolojilerinde Çinli rakiplerini yakalayarak Çin'deki pazar payını geri kazanmayı hedefliyor.
Geçtiğimiz hafta Guangzhou'da düzenlenen bir etkinlikte GAC Toyota bir dizi yenilik hedefini duyurdu. GAC Toyota, gelecek yıl otonom sürüş sistemiyle donatılmış ilk modelini piyasaya süreceğini duyurdu: Toyota bZ3X SUV. Bu araç, otoyollarda ve şehir yollarında gelişmiş sürüş yardımı park etme ve navigasyon işlevlerine sahip olacak. GAC Toyota, bunun Toyota'nın Çin'deki tüm yabancı markalar arasında otonom sürüş teknolojisinde lider konumunu oluşturacağını iddia ediyor.
GAC Toyota, otonom sürüş sistemini geliştirmek için Çinli otonom sürüş girişimi Momenta ile iş birliği yapıyor. Momenta ayrıca Mercedes-Benz gibi otomobil üreticileri için otonom sürüş yazılımları geliştiriyor. Ek olarak, GAC Toyota, 2025'te başlayarak Çin'de Huawei'nin araç içi işletim yazılımıyla donatılmış ilk elektrikli sedanı piyasaya sürmek için Huawei ile ortaklık kuruyor. GAC Toyota ayrıca 2026 ile 2027 arasında lityum demir fosfat pilleri piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu; bu, bZ4X elektrikli aracının üretim maliyetini %40 oranında azaltacak.
Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin verilerine göre, Toyota'nın bu yılın ilk dört ayında Çin'deki satışları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 22 azalarak tüm markalar arasında beşinci sıraya yerleşti.
