Bloomberg'e göre, 7 Ocak'ta Japon havacılık şirketi Interstellar Technologies, Toyota Motor Corporation'ın yan kuruluşu Woven by Toyota aracılığıyla şirkete 7 milyar yen (yaklaşık 44 milyon dolar) yatırım yaptığını duyurdu. Ayrıca Toyota, Interstellar'ın yönetim kurulunda da yer alacak.
Raporda Interstellar'ın hedefinin, bir gün büyüyen ticari uzay pazarına girme hırsıyla küçük roketlerin seri üretimini yapmak olduğu belirtiliyor. Bu yatırım yalnızca Toyota'nın uzay sektörüne resmi girişini işaret etmekle kalmıyor, aynı zamanda Japon hükümetinin yerli özel uzay endüstrisini geliştirme çabalarında ileriye doğru atılmış önemli bir adımı da temsil ediyor. Bununla birlikte, yeni başlayan bir girişim için hızlı hareket eden ve son derece rekabetçi bir alana ayak uydurmak hala bir zorluk olmaya devam ediyor.
Japon hükümeti, 2030'ların başına kadar yılda 30 roket fırlatmayı hedefliyor ve Japonya'yı 8 trilyon yenlik uzay endüstrisiyle Asya'nın havacılık merkezi olarak konumlandırıyor. Ayrıca Interstellar ve Space One gibi girişimlere de sübvansiyon sağlıyor.
Interstellar, yaptığı açıklamada Japonya'nın 2023'te yalnızca üç roket fırlattığını ve söz konusu hedefe ulaşmak için önemli bir boşluk bıraktığına dikkat çekti. Bu hedefe ulaşmak için Japonya'nın "yerli uzay endüstrisinde yapısal bir dönüşüme" ihtiyacı olacak. Şirket, amacının "Toyota'nın üretim yöntemleri de dahil olmak üzere otomotiv endüstrisi uzmanlığından yararlanarak roket üretimini yüksek kaliteli, düşük maliyetli ve ölçeklenebilir bir sürece dönüştürmek" olduğunu belirtti.
6 Ocak'ta Toyota Motor Corporation Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda, CES 2025'te yaptığı konuşmada Toyota'nın roket işine katılımının şirketin ulaşım sektöründeki daha geniş yenilikçi çabalarının bir parçası olduğunu belirterek gelecekte SpaceX ile rekabet etme arzusunun sinyalini verdi. "Geleceğin hareketliliği sadece arabalarla sınırlı olmamalı ve uzay işine genişleyen tek bir araba şirketi olmamalı" dedi.
Woven by Toyota CEO'su Hajime Kumabe şunları ekledi: "Bu, karada, denizde ve havada mobiliteyi genişletmenin başka bir yoludur. Interstellar'ın roket üretim çabaları, işçilik uzmanlığımızdan faydalanacaktır."
2019 yılında Hokkaido'da kurulan Interstellar, Zero roketi halen geliştirilme aşamasında olmasına rağmen ticari olarak geliştirilmiş bir roketi uzaya gönderen ilk Japon şirketi oldu. Geçen ay Interstellar'ın rakibi Japon ticari uzay şirketi Space One, Kairos 2 roketini fırlatmaya yönelik ikinci denemesinde başarısız oldu.
