1. Volkswagen XPeng'e Yatırım Yapıyor
26 Temmuz'da Volkswagen Grubu, XPeng ile Volkswagen markası altında yalnızca Çin pazarına yönelik iki elektrikli aracın ortaklaşa geliştirilmesine yönelik bir teknik çerçeve anlaşması yaptığını duyurdu. MEB platformu ürün serisini tamamlaması amaçlanan bu araçların 2026 yılında pazara sunulması planlanıyor. Ayrıca Volkswagen Grubu, XPeng'e yaklaşık 700 milyon dolar yatırım yaparak şirketin hisselerinin yaklaşık %4,99'unu satın alacak.
Birkaç ay sonra, 6 Aralık'ta XPeng, Volkswagen'in yatırımının, hisse satın alma sözleşmesinin şart ve koşullarına uygun olarak 6 Aralık 2023'te tamamlandığını duyurdu. Duyuru, Volkswagen'in abone olunan hisselerinin yaklaşık 705,6 milyon dolar (yaklaşık 5,052 milyar Yen) tutarında olduğunu ortaya çıkardı.
Bu işbirliği, Çinli otomotiv şirketlerinin mevcut akıllı yeni enerji çağındaki önde gelen avantajlarını vurguluyor. Her iki ortak için de karşılıklı yarar sağlayan bir girişimi temsil eder. Küresel bir otomotiv devinden tanınırlık ve önemli yatırımlar kazanan XPeng, kurumsal imajını dünya çapında güçlendiriyor. Volkswagen için bu ortaklık, Çin'deki yatırımların sürekli olarak genişletilmesi ve Çin'in önde gelen yeni enerji markalarından biriyle olan işbirliği kapsamında elektrifikasyona doğru kararlı bir adım atılması anlamına geliyor.
Ancak bu işbirliği sonucunda ortaya çıkan yeni otomobiller iki yıl daha piyasaya çıkmayacak. Yurtiçi yeni enerji pazarındaki mevcut gelişme eğilimleri göz önüne alındığında, o zamana kadar kalan pazar payı önemli olmayabilir.
2. Stellantis Leapmotor'a Yatırım Yapıyor
26 Ekim'de Leapmotor, Stellantis'in Leapmotor hisselerinin yaklaşık %20'sini satın alarak yaklaşık 1,5 milyar Euro yatırım yapmayı planladığını duyurdu.
20 Kasım'da Leapmotor, Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası'nda bir duyuru yayınlayarak yaklaşık 194 milyon yeni H hissesinin Stellantis'e abone olunduğunu ve toplamda 8,5 milyar HKD'nin üzerinde ihraç edildiğini belirtti. Abonelik sözleşmesi 20 Kasım'da tamamlandı. Aynı zamanda Leapmotor, Dahua Technology'nin artık Leapmotor'da herhangi bir hisseye sahip olmadığını da duyurdu.
Her iki işlem de hisse senetlerinin dış taraflara satılmasını içeriyor olsa da Leapmotor ve XPeng'in biraz farklı hedefleri var. XPeng düşük bir gelişim dönemindeydi ve acilen dış mali desteğe ihtiyaç duyuyordu. Leapmotor, bu işbirliği aracılığıyla yeni fonlar sağlamanın yanı sıra, bir başka önemli hedefi de açıkça ifade etti: yurtdışı pazarlara açılmak. Ortaklıklardan yararlanan Leapmotor, uluslararası pazarlarda varlık oluşturmak için daha fazla kanal ve yetenek kazanmayı hedefliyor.
Stellantis'e gelince, Çin pazarındaki mevcut ticari zorluklara rağmen şirketin Çin pazarına yönelik tutkusu güçlü olmaya devam ediyor. Çin'de görünürlüğün arttırılması bir zorunluluktur ve bu işbirliği sayesinde Stellantis bunu mükemmel bir şekilde başarmaktadır. Ayrıca, özellikle Avrupa gibi denizaşırı pazarlarda otomotiv tüketiminin artan eğiliminin elektrifikasyona doğru kaymasıyla birlikte Leapmotor ile işbirliği yapmak, Stellantis'in yeni modelleri hızlı bir şekilde tanıtmasına ve hızla büyüyen uluslararası yeni enerji pazarından pay almasına yardımcı olabilir.
