Reuters'ın 8 Ağustos tarihli haberine göre, Tayland Yatırım Kurulu (BOI), ülkenin otomotiv parçaları üretimi için yerli ve yabancı şirketleri ortak girişimler kurmaya güçlü şekilde teşvik etmek amacıyla bir dizi teşviki onayladığını duyurdu.
BOI, yeni ortak girişimlerin yanı sıra ortak girişimlere geçiş yapan ve halihazırda teşviklerden yararlanan mevcut parça üreticilerinin, 2025 yılı sonuna kadar başvuruda bulunmaları halinde ek iki yıllık vergi muafiyetinden yararlanabileceklerini belirtti. Ancak toplam vergi muafiyeti süresi sekiz yılı geçemeyecek.
Ayrıca BOI, vergi oranlarının düşürülmesi için yeni kurulan ortak girişimlerin otomotiv parçaları üretim sektörüne en az 100 milyon Tayland Bahtı (yaklaşık 2,82 milyon ABD Doları) yatırım yapması gerektiğini belirtti. Ortak girişim hem bir Tayland şirketinden hem de yabancı bir şirketten oluşmalı ve Tayland şirketi en az %60 hisseye sahip olmalı ve ortak girişimin kayıtlı sermayesinin en az %30'unu sağlamalıdır.
Bu teşvikler, özellikle hızla büyüyen küresel elektrikli araç pazarında, Tayland'ı küresel otomotiv endüstrisinde stratejik bir itici güç olarak kurmayı amaçlamaktadır. Bu girişim kapsamında, Tayland hükümeti Tayland'ın Güneydoğu Asya otomotiv endüstrisindeki rekabet gücünü korumak için teknoloji geliştirmede Tayland ve yabancı şirketler arasındaki iş birliğini artıracaktır.
Tayland, Güneydoğu Asya'nın en büyük otomotiv üretim merkezidir ve dünyanın en iyi otomobil üreticilerinden bazılarının ihracat üssü olarak hizmet vermektedir. Tayland hükümeti şu anda elektrikli araçlara yatırımı yoğun bir şekilde teşvik ediyor ve büyük işletmeleri çekmek için bir dizi teşvik getirdi. Son yıllarda, bu teşvikler özellikle Çinli üreticilerden önemli yabancı yatırım çekti. "Asya'nın Detroit'i" olarak Tayland hükümeti, 2030 yılına kadar otomotiv üretiminin %30'unun elektrikli araçlardan gelmesini planlıyor. Geçtiğimiz iki yılda, BYD ve Great Wall Motors gibi Çinli elektrikli araç üreticilerinin yatırımları da Tayland'ın otomotiv sektörüne yeni bir canlılık getirdi.
