17 Temmuz'da Japonya'nın Suzuki Motor Corporation, üretimden geri dönüşüme kadar tüm süreçlerde "minimum enerji tüketim teknolojisi" elde etmeye odaklanarak gelecek on yıl için teknoloji stratejisini açıkladı. Şirket, karbon nötrlüğüne bağlı kalırken küresel tüketicilere sürüş keyfi sağlamayı amaçlıyor.
Suzuki bu hedefe ulaşmak için beş strateji uygulayacak:
1:Hafif ama Güvenli Araç Gövdeleri
Kompakt ve hafif araçlar Suzuki'nin uzmanlık alanıdır. Bu araçlar yalnızca kullanım sırasında CO2 emisyonlarını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda üretim sırasında kaynak tüketimini ve CO2 emisyonlarını da düşürerek kaynakları korur. Suzuki, HEARTECT platformunu daha da iyileştirecek ve ağırlık azaltma teknolojisiyle enerji tüketimini en aza indirecek.
Reuters'ın haberine göre Suzuki, Alto hatchback modelinin ağırlığını mevcut 680 kg'dan yüzde 15 oranında azaltarak 580 kg'a düşürmeyi planlıyor ve bu teknolojik gelişmeleri diğer modellere de uygulamayı hedefliyor.
2: Verimli Saf Elektrikli/Hibrit Araçlar
Suzuki, çeşitli ülke ve bölgelerin yenilenebilir enerji oranları ve kullanım koşullarına uygun olarak, küçük ve verimli elektrik ünitelerini kompakt ve hafif pillerle birleştiren elektrikli araçlar geliştirecek. Bu araçlar enerji tüketimini en aza indirmeyi ve verimliliği en üst düzeye çıkarmayı hedefleyecek.
3: Verimli İçten Yanmalı Motorlar/Karbon Nötr Yakıt Teknolojisi
Suzuki, 2023 yılında %40'a kadar termal verimlilik elde edebilen son derece verimli Z12E motorunu geliştirdi. Suzuki, bundan sonra karbon nötr yakıtlar ve yeni nesil hibrit araçlarla enerji tüketimini en aza indirmek için bu yüksek verimli motoru küresel olarak tanıtacak.
4: "Tam Doğru" Yazılım Tanımlı Araçlar
Yazılım tanımlı araçlar alanında Suzuki, "tam doğru yazılım tanımlı araçlar (SDV doğru)" geliştirecek ve müşterilerine sunacak. Bu uygun fiyatlı sistem enerji tüketimini en aza indirecek ve araçlara değer katacak. Yazılım güncellenirken kablolu ve kablosuz güncellemeler aracılığıyla sistemin kullanımı daha kolay olacak.
Suzuki, donanım paylaşımı yoluyla bileşen maliyetlerini düşürecek ve yazılımları yeniden kullanarak geliştirme maliyetlerini düşürecek, müşterilerin "tam istediğim gibi" ve "bu iyi, ben bunu istiyorum" hissini yaşayacağı yazılım tanımlı araçlar geliştirecek.
5: Kolay Geri Dönüşüm ve Sökme Tasarımı
Geleneksel ekonomik sistemlere doğrusal ekonomiler denir ve burada ham madde çıkarma, ürün imalatı, kullanım ve bertaraf akışı tek yönlüdür. Bu, önemli enerji tüketimi, kaynak tükenmesi ve çevresel hasarla sonuçlanır. Suzuki gelecekte, geri dönüşümü ve yeniden kullanımı göz önünde bulundurarak, kolayca sökülebilen ürünler tasarlayarak dairesel bir ekonomi benimseyecek ve böylece kaynakları koruyacaktır.
