Müşterilerin elektrikli mobiliteye geçişine yardımcı olmak için İsveçli kamyon üreticisi Scania CV AB, özel ve yarı kamusal şarj çözümleri konusunda uzmanlaşmış yeni bir şirket olan Erinion'un kurulduğunu duyurdu. Bu stratejik hamle, Scania müşteri lokasyonlarına 40,000 yeni şarj noktası kuracak ve Scania Grubunun gelecekteki ulaşım ekosistemindeki elektrikli mobilite hizmetlerini güçlendirecek.
Yeni şirket Erinion, elektrikli kamyonların benimsenmesini hızlandırmak için depo ve varış noktası şarjına yönelik çözümler sağlamayı ve böylece Scania'nın sürdürülebilir bir ulaşım sistemine geçişi teşvik etme hedefine ulaşmayı amaçlıyor. Erinion'un çözümleri müşterilerin sıfır emisyonlu filolara sorunsuz bir şekilde geçiş yapmasını ve çalışma süresini uzatmasını sağlayacak. Bu, Scania'nın 2030 yılına kadar Avrupa'da %50 elektrikli araç satışına ulaşma hedefinde çok önemli bir faktör olacak.
Endüstri araştırması, depo şarjının hem kısa mesafeli hem de uzun mesafeli operasyonlar için birincil enerji kaynağı olacağını gösteriyor. Kamuya açık şarj ağlarının tamamlayıcısı olarak depo ve varış noktası şarjı, müşterilerin ev depolarında veya belirlenen diğer yerlerde özel şarj altyapısı sağlayabilir. Bu yaklaşımın çok sayıda avantajı vardır: öngörülebilir şarj programları, araçların tam olarak şarj edilmesini sağlar, çalışma süresini artırır ve sonuçta her müşterinin özel operasyonlarına göre uyarlanmış öngörülebilir ve istikrarlı enerji maliyetleri aracılığıyla operasyonel verimliliği ve maliyet tasarruflarını en üst düzeye çıkarır.
Depo ve varış noktasındaki şarj, her müşterinin operasyonları için öngörülebilir enerji maliyetleri ve özelleştirilmiş çözümler sağlayarak, pil ömrünü ve genel araç verimliliğini artırırken şarj gücü seviyelerini ve programlarını da optimize edebilir. Üstelik depo şarjı genellikle yoğun olmayan saatlerde gerçekleşir ve bu da elektrik maliyetlerinin daha düşük ve daha kontrol edilebilir olmasını sağlarken, varış noktasında şarj işlemi sürücü molaları veya teslimatlar sırasında esnek bir şekilde gerçekleştirilebilir.
Scania'nın müşteri pilot projeleri tarafından doğrulanan araştırması, gelişmiş şarj çözümleriyle önemli maliyet tasarrufu potansiyelini ortaya koyuyor. Müşterilerin yatırım gereksinimlerinin %50 oranında azaltılması ve kamyon başına yıllık 15,000 € operasyonel maliyet tasarrufu sağlanması bekleniyor.
Günümüzde, depo şarj teknolojisi giderek daha da gelişiyor. Sadece şarj cihazları, şebeke bağlantıları ve kurulumlar sağlamaktan daha fazlasını kapsıyor. Bu yeni şirket sayesinde, Scania'nın taşımacılık müşterileri gelişmiş entegre yazılım ve donanımın yanı sıra operasyonel hizmetlere ve desteğe erişebilecek. Bu özel modüler çözüm, standart yeniden satış modelleri (nakit ödeme) veya hibrit esnek fiyatlandırma modelleri aracılığıyla sunulabilir ve müşterilerin peşinatları, finansal kiralamaları ve hizmetler ve bakım için sürekli ücretleri birleştirmesine olanak tanır.
Yeni şirket başlangıçta İsveç, Norveç, Birleşik Krallık, Hollanda, Fransa ve Almanya'da faaliyet gösterecek ve zamanı geldiğinde küresel olarak genişlemeyi planlıyor. Bu yaklaşım, araç markasından bağımsız olarak her türlü işletmenin Erinion'un şarj altyapısından ve operasyonel hizmetlerinden faydalanabilmesini sağlar. 2030 yılına kadar tahmini 230,000 elektrikli kamyon Avrupa yollarında olacak. Bu büyümeyi desteklemek için Erinion, 2030 yılına kadar müşteri lokasyonlarına en az 40,000 şarj noktası kurmayı planlıyor.
Scania Grubu Enerji ve Altyapı Başkanı Jonas Hernlund şunları söyledi: "Çözümlerimiz sayesinde müşterilerimiz gönül rahatlığıyla kendi ana işlerine odaklanabilir ve özel şarj bölümü büyük ölçekli donanım, yazılım, finansman ve operasyonel hizmetleri yönetebilir. olağanüstü kalite ve maliyet etkinliğiyle şarj oluyor."
Scania Grubu Genel Müdür Yardımcısı ve Girişim ve Yeni İş Başkanı Gustaf Sundell şunları söyledi: "Dönüşüm sırasında taşımacılık sistemi yeniden tanımlanacak. Yeni kurulan şarj çözümleri şirketimiz, geleceğin taşımacılığında önemli bir rol oynayan önemli bir örnektir. biz geçerken ekosistem"Elektrikli mobiliteye geçiş."
