Buna göreOtomotiv HaberleriRenault Grubu'nun elektrikli araç (EV) bölümü Ampere, Operasyon Direktörü Josep Maria Recasens'in Ampere'nin İcra Kurulu Başkanı olarak Renault Grubu CEO'su Luca de Meo'nun yerine geçeceğini duyurdu.
Ampere, Renault Grubu'nun-çoğu kuzey Fransa'da bulunan-tamamen elektrikli araç fabrikalarının tümünü yönetiyor ve EV araştırma ve geliştirmesine odaklanıyor. Şirketin yaklaşık 10.000 çalışanı olduğu bildiriliyor.
Recasens, İspanya'daki Girona Üniversitesi'nden mühendislik diplomasına sahiptir. Otomotiv kariyerine 2002 yılında Volkswagen Grubu markası SEAT'ta başladı ve burada Ar-Ge, ürün planlama ve uluslararası projelerde görev aldı. 2017 yılında SEAT'ın Strateji Direktörü olarak atandı. Recasens, 2021 yılında strateji ve iş geliştirmeden sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı olarak Renault Grubu'na katıldı. Kasım 2023'te Ampere'nin COO'su seçildi.
Otomotiv HaberleriRecasens'in atanmasının Renault Grubu'nun EV işi için kritik bir zamanda gerçekleştiğini kaydetti. Ampere, AB'nin emisyon düzenlemelerini karşılamak için Renault Grubu'nun EV pazar payını 2027 yılına kadar %20'nin üzerine çıkarmayı hedefliyor. Şirket ayrıca Çinli otomobil üreticileriyle rekabet edebilmek için fiyatı 20.000 €'nun altında olan iki EV modeli-yeni-nesil Renault Twingo ve onun Dacia-markalı muadili geliştiriyor.
Recasens yaptığı açıklamada şunları söyledi:
"Twingo'yu ve ilk yazılım tanımlı aracımızı 2026'da piyasaya sürmeyi, ardından 2028'de yeni kompakt EV serisini piyasaya sürmeyi planlıyoruz ve maliyetleri %40 oranında düşürmeye çalışıyoruz. Bunu başarmak için, hedeflerimiz ile uyumlu bir yol haritası hazırladık: Avrupa otomotiv endüstrisi için referans olma."
Ampere ayrıca diğer liderlik değişikliklerini de duyurdu:
Renault Grubuna 2024 yılında Faurecia'dan katılan Maria Ollier, İnsan Kaynakları Başkanı görevini üstlenecek.
Şu anda ürün planlama ve yazılımdan sorumlu olan Sandra Gomez, kapsamını stratejiyi de içerecek şekilde genişletecek.
Daha önce platform stratejisinden sorumlu olan Vittorio d'Arienzo artık Küresel Ürün Lideri olarak görev yapacak.
Ampere, ilk olarak 2023 yılında halka arz (IPO) veya diğer mekanizmalar yoluyla halka açılma planlarıyla Renault Grubu'ndan ayrılmıştı. Ancak yatırımcıların EV girişimlerine olan ilgisinin azalması nedeniyle bu plan Ocak 2024'te iptal edildi. Nissan, Ampere'ye 600 milyon Euro'ya kadar yatırım yapma sözü verirken, Mitsubishi ise 200 milyon Euro'ya kadar yatırım yapma taahhüdünde bulundu.
