Porsche Çin'deki kaynaklara göre, "Ar-Ge ekibi, Porsche Çin'in stratejik önceliklerinden biri ve bu ekip, gelecekte Çin'de akıllı uygulamaların uyarlanması ve geliştirilmesinden sorumlu olacak."
Raporlar, Porsche Çin'in Ar-Ge ekibini 2022 yılında kurduğunu gösteriyor. Başlangıçta ekip, 50'den az üyeden oluşan bir ekiple ağırlıklı olarak Çin pazarı için ithal modelleri test etmeye ve hazırlamaya odaklandı.
Şu anda Çin'in akıllı ve elektrikli araçlara hızlı geçişine ayak uydurmak için Porsche, Çin pazarındaki ilgili alanlara yatırımlarını artırıyor. Porsche Çin'in Ar-Ge ekibinin genişletilmesi açık bir hedeftir. Kokpit departmanı, ses tanıma yeteneklerini geliştirmeyi ve ses kontrol işlevlerini optimize etmeyi amaçlıyor. Bu arada, Çin'in akıllı sürüş pazarına ilişkin araştırma ve analizlere odaklanan gelişmiş sürücü destek sistemi (ADAS) başlangıç aşamasındadır.
Porsche'nin bu hamlesi, yerli markaların yeni enerji araçları ve akıllı teknolojide güçlü bir konuma sahip olduğu Çin pazarında rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor.
Raporlar ayrıca Porsche'nin artan pazar baskılarına yanıt vermek için Çin'de agresif bir fiyatlandırma stratejisi benimsediğini gösteriyor. Örneğin, 2024 Macan 2.0T bazı bayiler tarafından 358 RMB000 kadar düşük bir fiyatla (resmi fiyatın yaklaşık %60'ı) teklif ediliyor. Taycan ve Panamera gibi diğer modeller de önemli indirimlerle satışa sunuluyor.
Bu önlemlere rağmen Porsche'nin Çin'deki satışları, bu yılın ilk üç çeyreğinde yıllık %29 düşüşle 43000 adede düşerek düşmeye devam etti.
