Medyada yer alan haberlere göre, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), 20 Mayıs'ta ABD'de satılan yaklaşık 51.500 Volkswagen elektrikli araçta, araç hareket halindeyken kapıların aniden açılabileceği endişesi nedeniyle soruşturma başlattığını duyurdu.
NHTSA, Volkswagen'in 2021-2023 yılları arasında ürettiği ID.4 elektrikli SUV'larla ilgili 12 şikayet aldığını belirtti. Bazı tüketiciler, sürüş sırasında makul bir şekilde tespit edilemeyen aralıklı kapı açılmaları bildirdi. Ancak kuruma bu konuyla ilgili herhangi bir yaralanma veya ölüm bildirilmedi.
Ajans, Volkswagen'in daha önce ilgili araçlar için geri çağırma yaptığını ve son geri çağırmanın kapılardaki su sızıntısı sorunlarına yönelik olduğunu belirtti. NHTSA, iyileştirici önlemlerin yeterliliğini değerlendirmek için Volkswagen'in önceki geri çağırma işleminin etkinliğini araştıracak. Geri çağırma soruşturmaları, NHTSA'nın geri çağırma çözümlerinin etkinliğini ve kapsamını ve ayrıca diğer güvenlik konularını değerlendirdiği güvenlik soruşturmalarının bir parçasıdır. Tipik geri çağırma sürecinde standart bir adım değildir.
NHTSA'nın soruşturmalarının çoğu, ajansın mühendislerinin otomobil üreticilerinden şikayetler, yaralanmalar ve garanti talepleri gibi bilgiler talep ettiği ön değerlendirmeyle başlar. Otomobil üreticileri ayrıca kusurlar hakkındaki bakış açılarını sunabilir ve geri çağırmaları kendileri başlatabilir.
Değerlendirmenin ardından NHTSA soruşturmayı sonuçlandırabilir veya bir sonraki aşamaya geçebilir. Güvenlikle ilgili kusurlar tespit edilirse kurum, otomobil üreticisine bir "geri çağırma talebi" mektubu gönderebilir.
