26 Eylül'de Hyundai Motor Grubu, Hyundai Motor ve Kia'nın lityum demir fosfat (LFP) pil katot malzemeleri için üretim teknolojisi geliştirmeye yönelik bir proje başlattığını duyurdu.
Bir basın açıklamasında Hyundai Motor Group, LFP akü katot malzemesi geliştirme projesinin Hyundai Motor, Kia, Hyundai Steel ve önde gelen katot malzemesi şirketi EcoPro BM arasındaki ortak bir çalışma olduğunu belirtti. Amaç, öncüller üretmeden malzemeleri doğrudan sentezlemek, böylece LFP pil katot malzemeleri oluşturmaktır. Güney Kore Ticaret, Sanayi ve Enerji Bakanlığı tarafından desteklenen proje dört yıl sürecek.
Hyundai Motor ve Kia'nın elektrifikasyon ve elektrikli tahrik malzemeleri araştırma ve geliştirme başkanı Soonjoon Jung şunları söyledi: "Elektrikli araç pazarının gelecekteki talebini karşılamak için hızlı teknolojik gelişme ve verimli bir akü tedarik zinciri esastır. Bu projeyle amacımız gerekli teknolojileri kendi bünyesinde geliştirerek, ithal ürünlere bağımlılığı azaltmak ve ülkemizin ve Hyundai Motor Grubu'nun teknolojik rekabet gücünü arttırmaktır."
Geleneksel olarak LFP pil katot malzemeleri, fosfatlar ve demir sülfatlar gibi öncü malzemelere lityum eklenerek üretilir. Hyundai Motor Group, doğrudan sentez sürecinin öncül üretim adımını ortadan kaldırdığını, böylece üretim sırasındaki zararlı emisyonları azalttığını ve üretim maliyetlerini düşürdüğünü belirtti. Geleneksel yöntemlerle karşılaştırıldığında doğrudan sentez süreci daha çevre dostu ve maliyet açısından daha rekabetçidir. Ancak hammaddelerin saflığının ve tekdüzeliğinin sağlanması, üretim verimliliğinin artırılması açısından çok önemlidir.
Hyundai Motor ve Kia, Güney Kore'de yurt içinde geri dönüştürülen demiri kullanarak yüksek saflıkta ince demir tozu işleme teknolojisi geliştirmek için Hyundai Steel ile işbirliği yapacak. EcoPro BM, demir tozundan doğrudan sentezlenmiş LFP pil katot malzemeleri geliştirmek için bu teknolojiyi kullanacak. İki şirket, düşük sıcaklıklarda hızlı şarj teknolojisi ve yüksek deşarj performansı sağlayabilen LFP katot malzemeleri oluşturmayı hedefliyor.
Hyundai Motor Group, bu işbirliğinin çelik, akü ve otomotiv endüstrilerini birbirine bağlaması nedeniyle önemli olduğunu vurguladı. Hyundai ve Kia'nın hedefi, LFP akü malzemeleri sektöründe teknolojik entegrasyon yoluyla elektrikli araç pazarının gelişimine liderlik etmektir.
Bu yılın başlarında Hyundai ve Kia, uzun vadeli stratejilerinin bir parçası olarak elektrikli araç akülerinin performansını, güvenliğini ve maliyet rekabetçiliğini artırmak için aktif olarak çalışacaklarını belirtmişlerdi.
