11 Ekim'de Honda'nın ilk küresel yeni enerji fabrikası (Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.'nin Yeni Enerji Fabrikası) resmi olarak faaliyete geçti.
Honda Çin, Dongfeng Honda Yeni Enerji Santrali'nin tamamlanıp devreye alınmasının, Dongfeng Honda'nın elektrifikasyon ve zekaya geçişinde ileriye doğru önemli bir adım attığını ve şirketin stratejik dönüşümünde önemli bir kilometre taşını temsil ettiğini duyurdu.
Wuhan Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi'nde bulunan Dongfeng Honda Yeni Enerji Santrali yaklaşık 630,000 metrekarelik bir alanı kapsıyor. Honda'nın dünya çapındaki ilk yeni enerji fabrikası olan bu fabrika, "akıllı, yeşil ve verimli" yeni nesil elektrikli araç üretimi yaratmak için tasarlandı. Tesis, üç boyutlu akıllı ekolojik alan, çift sarmallı karbon nötr sirkülasyon sistemi ve entegre SMART sipariş bazlı üretim ve satış yeniliklerini içeren otomasyon ve dijitalleştirme gibi ileri teknolojileri bünyesinde barındırarak yıllık 120 adet üretim kapasitesine ulaşıyor.{ {7}} yeni enerjili binek araç.
Fabrikada üretilen ilk modeller arasında yakın zamanda piyasaya sürülen Lingxi L ve yakında çıkacak Ye S7 ve diğer birçok elektrikli araç yer alacak.
Şu anda Honda'nın Çin'deki durumu pek olumlu değil. Honda Çin'in Eylül ayı satış rakamlarına göre, şirketin Çin'deki terminal satışları yıllık %42,93 düşüşle 62.586 araç olarak gerçekleşti. Bu, Honda'nın Çin'deki satışlarının önceki yıla göre %40'ın üzerinde düştüğü üst üste üçüncü ayı temsil ediyor.
Buna cevaben Honda, yeni enerjiye geçişini hızlandırmaya başladı ve 2027 yılına kadar on saf elektrikli modelden oluşan bir seri sunmayı planlıyor.
serisi 2022'de piyasaya sürüldü ve yeni elektrikli marka "Ye" serisi 2024'te piyasaya sürülecek. Honda, 2035 yılına kadar satışlarının %100'ünü saf elektrikli araç satışlarından oluşturmayı hedefliyor.
