16 Ağustos tarihli bir CNBC raporuna göre General Motors, yapay zeka pil malzemesi girişimi Mitra Chem'de 60 milyon dolarlık B Serisi finansman turuna liderlik ettiğini duyurdu. Mitra Chem, elektrikli araçlar için düşük maliyetli piller geliştirmeye kendini adamıştır.
Merkezi Kaliforniya Silikon Vadisi'nde bulunan Mitra Chem, aktif olarak Lityum Demir Fosfat (LFP) kimyasına dayalı yeni bir pil türü geliştiriyor. LFP pilleri kobalt ve nikel gibi pahalı mineraller içermediğinden, maliyetleri standart lityum iyon pillere göre daha düşüktür ve bu da onları elektrikli araç üreticilerinin büyük ilgisini çekmektedir. Tesla, Rivian ve Ford gibi otomobil üreticilerinin daha uygun fiyatlı modellerine LFP pillerini dahil ettiği bildiriliyor.
Uygulamada, LFP akülerinin elektrikli araçlarda oldukça dayanıklı olduğu kanıtlanmıştır. Ancak bir dezavantajları vardır; güç yoğunlukları standart pillerden daha düşüktür. Bu, elektrikli araçların, geleneksel pilleri kullanan karşılaştırılabilir model yelpazesine ulaşmak için daha fazla LFP piline ihtiyaç duyduğu anlamına gelir. Bu daha sonra akü paketinin ve aracın ağırlığını artırır.
Üstelik şu anda piyasada bulunan çoğu LFP pili Çinli şirketler tarafından üretiliyor ve bu da ABD sübvansiyon koşullarına uygun elektrikli araçlar üretmeyi amaçlayan otomobil üreticileri için zorluk teşkil ediyor.
Mitra Chem, LFP'nin maliyet avantajını korurken pilin güç yoğunluğunu artırabilen, LFP ve Lityum Manganez Fosfatın (LMP) bir melezi olan Lityum Manganez Demir Fosfatı (LMFP) araştırıyor. Mitra Chem, yeni pil kimyalarıyla deneme sürecini önemli ölçüde hızlandıran ve optimum formülasyonların keşfedilmesini kolaylaştıran "Yapay Zeka odaklı bir platform" kullanıyor.
Mitra Chem CEO'su Vivas Kumar, duyurudan önce düzenlediği basın toplantısında şunları söyledi: "Pil malzemesi araştırma departmanımız, boyutları birkaç gramdan birkaç kilograma kadar değişen binlerce pil katot tasarımını aylık olarak sentezleyip test edebiliyor. Bu süreçler önemli ölçüde kısaldı. Ar-Ge döngüsünü hızlandırıyor, böylece yeni pil formülasyonlarının piyasaya çıkması için gereken süreyi azaltıyoruz."
GM'nin pazara hızla giren yeni elektrikli araç teknolojilerinden sorumlu Başkan Yardımcısı Gil Golan, General Motors'un pil teknolojisindeki potansiyel atılımlara odaklanmayı yoğunlaştırdığını belirtti. "Mitra Chem'in laboratuvarları, yöntemleri ve yetenekleri, kendi Ar-Ge ekibimizin çalışmalarıyla kusursuz bir şekilde uyum sağlıyor." Golan, Mitra Chem'in başarılı olması durumunda pillerinin 2030'dan önce General Motors'un arabalarında görünebileceğini ifade etti.
General Motors, Mitra Chem'e yaptığı yatırımın spesifik ayrıntılarını açıklamadı.
