Geçtiğimiz günlerde GAC, uçan arabası GOVE'ye Çin Güney Bölge İdaresi Sivil Havacılık İdaresi tarafından resmi olarak sivil insansız hava araçları için özel bir uçuş izni verildiğini duyurdu. Bu, GAC'ın uçan arabası için uçuşa elverişlilik sertifikasyonu ve ticarileştirme açısından ileriye doğru atılmış önemli bir adıma işaret ediyor.
Genel olarak seri üretimden önce uçan arabaların karmaşık bir uçuşa elverişlilik sertifikasyon sürecinden geçmesi gerekiyor. Bu, proje başvurusunu, uygunluk doğrulamasını, tip sertifikasının (TC) alınmasını ve uçuşa elverişlilik sertifikasının alınmasını içerir. Bunu takiben büyük ölçekli ticari kullanıma geçilmeden önce üretim ve işletme izinleri gibi ek lisanslara ihtiyaç duyulmaktadır.
GAC'ın GOVE uçan arabası için özel uçuş izni başvurusu, "Sivil İnsansız Hava Araçlarının Uçuşa Elverişlilik Sertifikasyonuna İlişkin Yönetim Prosedürleri" (AP-21-AA-2022-71) uyarınca gerçekleştirildi.
Şu anda GAC'ın GOVE uçan arabası, güç sisteminin dayanıklılık testi, çoklu güç testi, demir kuş testi, statik test, bağlı uçuş testi, havada asılı uçuş testi, şasi kalkış testi ve performans doğrulaması dahil olmak üzere çok sayıda test ve doğrulamayı tamamladı. Bir sonraki aşamada GAC, uçan arabasına yönelik teknik yükseltmeleri ve mühendislik gelişmelerini desteklemeye, ürün sunumunu hızlandırmaya ve uçuşa elverişlilik sertifikasyonuna devam edecek.
GOVE uçan araba, GAC Araştırma Enstitüsü tarafından bağımsız olarak geliştirilen, tamamen elektrikli, dikey kalkış ve iniş (eVTOL) çok rotorlu bir araçtır. Uçuş podu ve akıllı şasinin ayrılabileceği amfibi bir konfigürasyonu benimser. Xpeng'in HT Aero'nun bölünmüş uçan arabası "Kara Uçak Gemisi"ne benzer şekilde, üç senaryoyu en iyi şekilde kullanır: yerde sürüş, havada uçuş ve havada-yerde kenetlenme. Uygulama senaryoları arasında acil kurtarma, havadan inceleme, gezi turları ve kısa mesafeli ulaşım yer almaktadır. Uçan arabanın şasisi hem akıllı kalkış ve iniş platformu hem de mobil şarj istasyonu görevi görüyor.
GAC'ın önceki planlarına göre şirket, 2027 yılına kadar Büyük Körfez Bölgesi'ndeki 2-3 şehir genelinde tam entegre "çok noktadan yerden havaya" akıllı mobilite hizmeti sağlayarak uçan arabalara ilişkin bir tanıtım operasyonu başlatmayı hedefliyor .
Ek olarak GAC, yıl sonuna kadar bileşik kanatlı uçan bir arabayı piyasaya sürmeyi planlıyor. Kısa mesafeli uçuşlar için tasarlanan çok rotorlu uçan arabanın aksine, bileşik kanatlı uçan araba, Büyük Körfez Bölgesi içinde 150 kilometreye kadar mesafeleri kapsayan şehirler arası seyahat için kullanılabilir.
