Basında çıkan haberlere göre Ford, 11 Nisan'da Kuzey Amerikalı bayilere 144 adet000 yeni F-150 ve Ranger kamyonet teslim etmeye başlayacağını duyurdu.
Ford ayrıca şirketin bu ay F-150 Lightning elektrikli pikap teslimatlarına devam edeceğini ve bazı F-150 Lightning modellerinde 5.500 $'a varan fiyat indirimleri göreceğini belirtti. Daha önce Ford, F-150 Lightning'in teslimatlarını bu yılın Şubat ayında duraklatmıştı.
F-150 tam boy pikap ve Ranger orta boy pikap, Ford'un en çok satan modelleridir ve bunların satışları, şirketin 10 milyar ila 12 milyar dolar arasındaki vergi öncesi kâr hedefine ulaşıp ulaşamayacağı konusunda önemli bir rol oynayacaktır. Ford'un 2024 hedefi geçen ay yeniden doğrulandı.
Bayilere kamyon teslimatındaki gecikmeler, Ford'un 24 Nisan'da açıklanacak ilk çeyrek verilerini potansiyel olarak etkileyebilir. Ford'un CFO'su geçen ay yatırımcılara şirketin şu anda envanterinde 60000 F-150 bulunduğunu ve bunları bu çeyrekte piyasaya sürmeyi beklediğini söyledi.
Geçtiğimiz yıl Ford'un Kentucky Truck fabrikası, Super Duty pikaplar ve Navigator tam boyutlu SUV'ların üretiminden sorumlu olan araç teslimatlarını yavaşlattı. Ford'un yıllık raporu, şirketin 2023 yılında garanti onarım masrafları için yaklaşık 4,8 milyar dolar ödediğini gösterdi.
Ford, yeni F-150 modellerinde mühendislerin envanter kamyonlarının verilerinin analizi sırasında bazı elektronik bileşenlerin kapanmadığını veya beklenenden daha fazla güç tükettiğini keşfettiğini belirtti. Ford yaptığı açıklamada, "Mühendisler fabrikadan ayrılmadan önce tüm kamyonlardaki sorunlu yazılımı güncellediler."
11 Nisan'da Ford'un hisse senedi fiyatı New York Menkul Kıymetler Borsası'nda öğleden sonraki işlemlerde %1'den az bir artışla 8 sent artarak hisse başına 13,14 dolardan kapandı.
