Geçtiğimiz günlerde Avrupa Komisyonu, üç Çinli otomobil üreticisini (BYD, SAIC Motor ve Geely) hedef alan ve örnekleme yöntemiyle belirlenen bir sübvansiyon karşıtı soruşturma başlatıldığını duyurdu. Bu ayın başlarında AB, Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik sübvansiyon karşıtı bir soruşturma başlattığını duyurdu. Ancak, olaya dahil olan çok sayıda şirket nedeniyle Avrupa Komisyonu, soruşturmanın nihai konularını belirlemek için örnekleme yaklaşımını tercih etti.
Tesla'nın Çin'den Avrupa'ya diğer şirketlerden daha fazla elektrikli araç sevk etmesine rağmen şu anda AB tarafından araştırılan firmalardan biri olmadığını belirtmekte fayda var. Ayrıca, AB soruşturmasında "sübvansiyon kanıtı" bulunması halinde, Çin'den ithal edilen tüm elektrikli araçlara uygulanacak "ortalama bir anti-sübvansiyon vergisi" hesaplanacak. Buna Volkswagen, Tesla, BMW ve diğerleri gibi büyük otomobil üreticileri tarafından Çin'de üretilen modeller de dahildir.
Aynı zamanda örnekleme yoluyla seçilen üç şirket, ilgili sübvansiyonlara göre "bireysel sorumluluklar" taşıyacak. Daha önce, BYD'nin Genel Başkan Yardımcısı Li Ke, denizaşırı medyaya verdiği bir röportajda, AB'nin Çin'deki elektrikli araçlara yönelik sübvansiyon karşıtı soruşturmasına rağmen, BYD'nin şirketin Avrupa'daki güçlü büyümesini desteklemeye devam edeceğini belirtmişti.
