Bloomberg'den gelen bir rapora göre konuya aşina kaynaklar, Avrupa Birliği'nin Tesla ve Çin'den ithal edilen diğer elektrikli araçlara yönelik ek tarifeleri daha da düşürmeye hazırlandığını ortaya çıkardı.
20 Ağustos'ta Avrupa Komisyonu, Çin'in elektrikli araçlarına ilişkin teklif edilen tarifelerden bazılarını ayarlayarak, AB'nin sübvansiyon karşıtı soruşturmasıyla işbirliği yapmayan şirketlere uygulanan ek tarifeyi %37,6'dan %36,3'e düşürdü. Soruşturmada işbirliği yapan şirketler genel olarak yüzde 21,3'lük bir tarifeye tabi olurken, Tesla'nın tarifesi önemli ölçüde önceki yüzde 20,8'den yüzde 9'a düşürüldü.
Şimdi, yabancı basında AB'nin bu tarifelerden bazılarını daha da düşürdüğü bildiriliyor. Değişikliği ilk olarak Mlex bildirdi ve Tesla'nın tarifesinin %9'dan %7,8'e düşürüldüğünü belirtirken, AB'nin soruşturmasıyla işbirliği yapmayan Çinli elektrikli araç üreticilerine (SAIC Group gibi) yönelik en yüksek tarifenin %36,3'ten %35,3'e düşürüldüğünü belirtti. Geely'nin tarifesi %19,3'ten %18,8'e düşürülürken BYD'nin tarifesi %17'de kaldı.
Kaynaklar, bazı şirketlerin yeni bilgiler sunması nedeniyle AB'nin tarifeleri yeniden ayarladığını belirtiyor.
AB üye ülkeleri, önerilen nihai tarifeleri Kasım ayında yürürlüğe girmeden önce oylayacak. Bu ek gümrük vergilerinin, Çinli ihracatçılara halihazırda uygulanmakta olan %10'luk gümrük vergilerine ek olarak uygulandığını belirtmekte fayda var.
AB ile ilgili taraflar arasındaki tartışmalar devam ettikçe ve şirketler yeni bilgiler sağlamaya devam ettikçe, Çin yapımı elektrikli araçlara ilişkin nihai tarifeler daha fazla düzenlemeye tabi olabilir.
