Bloomberg'e göre, BYD'nin Meksika'da kurmayı planladığı fabrikanın yaklaşık 10.000 kişiye istihdam sağlaması bekleniyor. Bu da onu Meksika'nın en büyük otomobil fabrikalarından bazılarıyla aynı büyüklükte yapıyor.
BYD, bu yılın Mart ayında Meksika'nın Jalisco kentine bir heyet göndererek orada bir elektrikli araç fabrikası kurmayı değerlendirdi. Jalisco Ekonomik Kalkınma Bakanı Roberto Arechederra, BYD'nin potansiyel fabrika sahasının yakınındaki eğitim merkezlerinin sayısı ve nüfus hakkında derinlemesine bir analiz gerçekleştirdiğini ve eyaletin ekosistemi ve altyapısından etkilendiğini belirtti.
BYD Meksika Genel Müdürü Jorge Vallejo, son raporunda, BYD'nin fabrikanın yeri konusunda görüşmelerin son aşamasında olduğunu ve önümüzdeki aylarda resmi açıklamayı yapmasının beklendiğini belirtti.
Audi gibi diğer otomobil üreticileriyle karşılaştırıldığında BYD'nin Meksika'daki fabrikası daha fazla işçi çalıştıracak. Ancak Jorge Vallejo, yaklaşık 10,000 çalışandan kaçının doğrudan BYD tarafından işe alınacağını ve kaçının yüklenici veya tedarikçiler aracılığıyla istihdam edileceğini belirtmedi. Şu anda Volkswagen'in Puebla fabrikası, 6.100 montaj hattı işçisine, 5000 yönetim personeline ve binlerce parça montaj işçisine istihdam sağlayan Meksika'daki en büyük tesistir.
Jorge Vallejo ayrıca BYD'nin bu yıl Meksika'da 50.000 araba satmayı hedeflediğini belirtti. Mayıs ayında BYD, SHARK hibrid kamyonunu Meksika'da piyasaya sürdü. BYD Meksika pazarında genişlemeye devam ederken Meksika'nın BYD açısından önemi de artıyor.
