İsrail Otomobil İthalatçıları Birliği'nin son raporuna göre Çinli otomobil üreticisi BYD, Nisan 2023'te 1.377 EV satışıyla ülkenin elektrikli araç (EV) pazarında şampiyon olmaya devam etti. BYD, İsrail araç pazarında dördüncü sırada yer alıyor. yüzde 7,1 pazar payına sahip pazar (ICE'ler dahil).
BYD ATTO 3
Nisan 2023'te BYD, İsrail'de toplam EV satışlarının yaklaşık yüzde 40'ını oluşturan 1.377 EV sattı. BYD, ülkedeki satışlarının çoğunu oluşturan birincil ihracat modeli ATTO 3 ile İsrail'deki en iyi otomobil üreticilerinden biri haline geldi.
| Rütbe | Marka | Satış | hisseler |
| 1 | hyundai | 3,099 | yüzde 15.9 |
| 2 | Kia | 2,620 | yüzde 13,5 |
| 3 | toyota | 2,099 | yüzde 10.8 |
| 4 | cesaret | 1,377 | yüzde 7.1 |
| 5 | Chery | 1,225 | yüzde 6.3 |
| 6 | skoda | 1,001 | yüzde 5.2 |
| 7 | Suzuki | 771 | yüzde 4.0 |
| 8 | mitsubishi | 699 | yüzde 3,6 |
| 9 | pejo | 607 | yüzde 3,1 |
| 10 | mazda | 540 | yüzde 2,8 |
Nisan 2023'te İsrail'de En Çok Satan 10 Marka
BYD, Ocak'tan Nisan 2023'e kadar İsrail'de toplam 7.299 EV teslim ederek ikinci Geely için 3.639, üçüncü Hyundai için 2.023 ve dördüncü Tesla için 1.441'i aştı.
| Rütbe | Marka | Satış |
| 1 | cesaret | 7,229 |
| 2 | Geeley | 3,639 |
| 3 | hyundai | 2,012 |
| 4 | tesla | 1,441 |
| 5 | mercedes | 637 |
| 6 | skoda | 548 |
| 7 | serler | 481 |
| 8 | Kia | 454 |
| 9 | Gökyüzü | 422 |
| 10 | koridorlar | 355 |
Ocak~Nisan 2023'te İsrail'de En Çok Satan 10 EV Markası
BYD, yalnızca Nisan ayında 14.827 EV ihraç etti; bunların 9.935'i ATTO 3 idi. BYD'nin ihraç ettiği modellerin yaklaşık üçte ikisi ATTO 3'tür. Büyük bir kısmı İsrail'e sevk edilmiştir.
ATTO 3, BYD'nin İsrail'deki satışlarının temel dayanağı haline geldi ve satılan araçlarının çoğu ATTO 3 oldu. Bu modelin İsrail'de 163.500 ILS (45.400 USD) başlangıç fiyatı var ve bu, 139.800 olan başlangıç fiyatından önemli ölçüde yüksek. Çin'de RMB (20.100 USD) ve Avrupa'da 38,{11}} EUR (41.400 USD).
ATTO 3'e ek olarak BYD, İsrail'de Q1 2023'de Han ve Tang adlı iki model daha piyasaya sürdü. Han, İsrail'de 335000 ILS (92.600 USD) başlangıç fiyatıyla 88 araç teslim etti. Öte yandan Tang, 316000 ILS'den (87.400 USD) başlayan fiyatlarla 162 araba teslim etti.
Han
Tang Editörün Yorumu
BYD'nin Çin'deki üretim kapasitesi artarken, Çin'deki talep büyümesi yavaşladı. Bu nedenle BYD, ihracatı artırmayı planlıyor. İsrail, BYD'nin Tayland dışındaki en büyük denizaşırı pazarıdır ve BYD'nin İsrail'deki performansı, çevre bölgelerde pazarların açılmasına yardımcı olmuştur.
Kaynak: cartube.co.il; en çok satanaraba blogu
