Bentley, 12-silindirli benzinli motorunun üretimini Nisan 2024'te durduracağını duyurdu; bu zamana kadar şirketin Crewe'deki fabrikasında ikonik W12'nin 100'den fazla000 örneği el yapımı olacak. İngiltere. Karar, Bentley'nin önümüzdeki on yılın başında şirketin tüm model serisini tamamen elektrikli hale getirecek olan Beyond100 stratejisi aracılığıyla sürdürülebilir bir geleceğe doğru ivme kazanmasının bir parçası olarak alındı.
Bentley, W12'nin dramatik bir uğurlama olmadan boyun eğmesine izin vermiyor. W12'nin şimdiye kadar yaratılmış en güçlü versiyonu üzerindeki geliştirme çalışmaları yakın zamanda tamamlandı. Mulliner tarafından el yapımı olacak sadece 18 Bentley Batur örneğine yönelik olan bu güçlü motorun nihai yinelemesi, 740 bhp ve 1000 Nm tork geliştirecek.
Bentley Yönetim Kurulu Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı Adrian Hallmark, "20 yıl ve 100'den fazla000 W12'den sonra, elektrifikasyona doğru büyük adımlarla ilerlerken artık ikonik olan bu aktarma organını emekliye ayırmanın zamanı geldi - ama vazgeçmeden değil motorun şimdiye kadar yaratılmış en güçlü versiyonuyla mümkün olan en iyi uğurlama."
2003 yılında 6.0-litrelik, çift turboşarjlı W12'nin ilk kez piyasaya sürülmesinden bu yana, Crewe'deki mühendislik ekibi motorun performansını güç, tork, emisyonlar ve arıtma açısından sürekli olarak iyileştirdi. Son 20 yılda güç yüzde 37 ve tork yüzde 54 artarken emisyonlar yüzde 25 azaldı. Başlangıçta bu, kontrol sistemlerinin evrimi ve optimizasyonu, yağ ve soğutma tasarımlarındaki gelişmeler, turboşarj teknolojisi ve daha etkili enjeksiyon ve yanma süreçleri sayesinde oldu.
Her bir W12 motoru, üç uzman tanılama makinesi aracılığıyla bir saatten fazla süren son derece karmaşık bir test rejimine tabi tutulmadan önce, bir zanaatkarlar ekibi tarafından 6,5 saatten uzun bir sürede elde üretilir. Her hafta, bir motor uzun bir test döngüsünden geçirilir ve ardından inceleme için tamamen temizlenir.
W12 motor tesisi, 20. yılına ulaşmadan önce 105.000'den fazla motor teslim etmiş olacak. yıldönümü bu yıl.
