On 25 Mayıs'ta, Wuling'in tamamen elektrikli ilk SUV'si BaoJun YEP resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni araç iki model olarak sunuluyor.
BaoJun YEP'in genel tasarımı, Suzuki Jimny'nin stiline çarpıcı bir benzerlik taşıyan kompakt ve sağlamdır. Ön kısım, karartılmış bir ızgara ve her iki tarafta dört matris tarzı LED ışık şeridi ile kare bir şekle sahiptir. Sağlam tampon tasarımı, ön kısma sağlam ve araziye hazır bir görünüm verir.
Yan profil, küçük ve çevik doğasını vurgulayan tek kapılı bir tasarımı benimsiyor. Tavanda bir bagaj rafı bulunurken tekerlek bombeleri, güçlü bir arazi havası yayan dört kollu tekerleklerle tamamlanan Jeep'ten ilham alan geniş bir tasarıma sahip. Aracın boyutları 3381/1685/1721mm, dingil mesafesi ise 2110mm.
Aracın arkası da kare bir tasarıma sahip, her iki yanda dikdörtgen arka farlar ve ortada çıkıntılı bir eleman bulunuyor. Kullanıcıların yaratıcı fikirlerini metin, resim, video ve daha fazlasıyla sergilemelerine olanak tanıyan isteğe bağlı bir "Araba izleme" ekranı mevcuttur. Arka tampon, ön tarafın sağlamlığını yansıtarak arazi çekiciliğine katkıda bulunuyor.
İçeride, kabin "Gece Yarısı Siyahı" ve "Saf Beyaz" olmak üzere iki renk seçeneği sunar ve üç kollu bir direksiyona sahiptir. Orta konsol, iç mekana derinlik hissi katan çift ekranlı bir tasarımı benimsiyor.
Güç açısından, yeni araç, tek bir elektrik motoruyla arkadan çekişli bir düzeni benimsiyor. Motor, tek hızlı şanzımanla birlikte 50 kW maksimum güç ve 140 Nm tepe tork sağlar. En yüksek hız 100 km/saate ulaşır. Hızlı şarjı ve düşük sıcaklıkta ısıtmayı destekleyen, 303 km'ye kadar menzil sağlayan 28,1 kWh lityum demir fosfat pil ile donatılmıştır.
Şasi için BaoJun YEP, arkadan çekişli bir düzen kullanır. Ön süspansiyon bir MacPherson gergi kolundan bağımsız süspansiyon iken, arkada sağlam bir akstan bağımsız süspansiyon bulunur. Havalandırmalı disk frenler hem ön hem de arkada elektronik park freni ile birlikte kullanılır.
