Bloomberg'e göre, Avrupa Birliği'nin Çin'in elektrikli otomobillerine yönelik sübvansiyonlarla ilgili incelemesinin ardından Çin'in AB ülkelerine elektrikli araç ihracatında keskin bir düşüş görüldü.
Çin gümrük verileri, bu yılın ilk iki ayında Çin'den 27 AB üye ülkesine elektrikli araç sevkiyatının geçen yılın aynı dönemine göre %19,6 düşüşle 75.600 adedi biraz aştığını gösteriyor.
Daha önce, 2021'den bu yana Çin'in AB ülkelerine elektrikli araç ihracatı hızla artıyordu ve çoğu ay yıllık bazda güçlü bir büyüme gösteriyordu. Bir ticari lobi grubu olan Çin AB Ticaret Odası, bir raporda bu yılın ilk iki ayında ihracattaki düşüşün "sadece istatistiksel bir anormallik olmadığını, aynı zamanda Çin'in uluslararası alanda karşı karşıya olduğu karmaşık zorlukları da ortaya çıkardığını" belirtti.
Çin Ticaret Odası AB'ye şunları ekledi: "Sektörün mevcut spekülasyonları esas olarak AB'nin Çin elektrikli araçlarına yönelik anti-sübvansiyon soruşturmasının caydırıcı bir etkiye sahip olup olmadığı ve ithalat ve ihracat ticaretinin dinamiklerini incelikli bir şekilde etkileyip etkilemediği etrafında dönüyor."
Geçtiğimiz yılın ekim ayında Avrupa Komisyonu, Çin hükümetinin elektrikli otomobil üreticilerine verdiği sübvansiyonların onlara haksız avantajlar sağlayıp sağlamadığına ilişkin bir soruşturma başlattığını duyurmuştu. Bu ayın başlarında AB, Çin elektrikli araçlarının sübvanse edildiğine dair yeterli delili öne sürerek, AB'ye giren Çin elektrikli araçlarına ek tarifeler uygulayacağını açıkladı.
AB'nin gümrük vergileri uygulaması Çin'in elektrikli araç ihracatının rekabet gücünü zayıflatacak ve benzer önlemlerin İngiltere gibi diğer bölgeler tarafından da alınma olasılığını artıracak. İngiltere'nin Çin hükümetinin elektrikli araç üreticilerine sağladığı sübvansiyonları da incelemeyi düşündüğünü gösteren daha önceki raporlar da vardı.
