Maserati GranTurismo Folgore Elektrikli spor araba
Maserati GranTurismo Folgore, markanın ilk elektrikli otomobilidir. MC20-ilhamlı farlar, 20-inçlik aero jantlar, uzun motor kaputu ve öndeki geniş hava girişleri gibi ısmarlama tasarım ayrıntıları bir İtalyan spor arabasının ruhunu çağrıştırıyor.
GranTurismo Folgore, 560 kW (751 hp) ve 1.350 Nm (996 lb.-ft.) tork üreten arkadan polarize üç motorlu bir aktarma organına sahiptir. Tamamen elektrikli GranTurismo, kullanımı iyileştirmek için hafif bir 'çoklu malzeme mimarisi' ile Formula E yarışlarından türetilen invertörlere sahiptir.
GranTurismo Folgore 0'den 100 km/sa hıza yalnızca 2,7 saniyede çıkabilir ve 320 km/sa (198 mil/sa) azami hıza ulaşabilir. 83 kWh'lik bir pil paketi motorlara güç sağlar ve 450 km'nin (280 mil) üzerinde bir WLTP menzili sağlamalıdır. EPA tahmini. Menzil 250 milden az olabilir.
Maserati ilk EV'sini Torino'da yapacak ve teslimatlara 2023'te başlayacak.
Maserati MC20 Folgore
Maserati, 6 'Folgore' model serisinin bir parçası olarak tamamen elektrikli bir MC20'nin 2025 yılına kadar geleceğini onayladı. Maserati Araç Grubu Yöneticisi Federico Landini, Auto Express'e MC20 Folgore'un GranTurismo Folgore'un toplam kurulu gücü 1.200 CV'nin (1.183 hp) üzerinde olan üç motorlu aktarma organına sahip olacağını söyledi.
GranTurismo, üç motorlu güç aktarım sisteminden 560 kW (751 hp) ve 1.350 Nm (996 lb.-ft.) tork alırken, MC20 Folgore'a takılan versiyonun çıkış değerleri daha yüksek olabilirdi. Ancak bu, GranTurismo Folgore'un 83 kWh değerinden daha yüksek bir enerji depolama kapasitesi gerektirebilir.
GranTurismo Folgore, 0-100 km/sa (0-62 mph) sürat koşusu için 2,7 saniye sürer ve azami hızı 320 km/sa (198 mph). Daha yüksek bir segmentte konumlanan MC20 Folgore, her iki açıdan da daha iyisini yapmak zorunda kalacaktı. Taban fiyatı 200 USD'nin üzerinde olabilir000.
