IM LS7 SUV EV

Görünüş açısından,IM LS7 SUV EVDaha agresif bir görsel efekt için LED ışıklı kaşlara sahip "L" şeklindeki farlarla tamamlanan, elektrikli araçlara özgü popüler kapalı ön yüz tasarımını benimser. Yeni aracın ön tamponu, yan açıklıklarda LED gündüz farları bulunan üç set havalandırmalı açıklık içeriyor ve görsel genişliğe katkıda bulunan yatay bir havalandırma deliği içeriyor. Ayrıca yeni model dokuz gövde rengiyle satışa sunulacak.

Yan profilde tavan çizgisiIM LS7 SUV EVDüzgün hatlara sahip, düz bir bel çizgisi ve yükseltilmiş kapı kıvrımları ile aracın hem görsel uzunluğunu hem de sportif karakterini güçlendiriyor. Daha temiz bir yüzey ve düşük sürtünme katsayısı elde etmek için yeni otomobilde elektrikli olarak geri çekilebilen gizli kapı kolları kullanılıyor. Boyut olarak bakıldığında yeni aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5049/2002/1731(1763, 1773)mm, dingil mesafesi ise 3060mm. Jant seçenekleri, konfigürasyona bağlı olarak 20 ve 22-inç jantları içerir.

IM LS7 SUV EV, farların bölünmüş tip tasarımı benimsediği kapalı bir ön yüz tasarımına sahiptir. Far grubu, üst ışık şeridi J şeklini ve alt ışık şeridi L şeklini oluşturacak şekilde karmaşık LED gündüz farlarını entegre eder.

IM LS7 SUV EV, orta konsolda dikey işlevsel kontrol ekranıyla tamamlanan büyük boyutlu üçlü ekran tasarımına sahiptir. Bu kurulum, klima kontrolü, şıklıktan ödün vermeden pratikliğin arttırılması gibi işlemleri içerir.

Arka tasarımıIM LS7 SUV EVBüyük bir tavan spoyleri ve boydan boya arka lambayla donatılmış olması, aydınlatıldığında yüksek tanınırlık sağlamasıyla daha sağlam görünüyor. Ayrıca, arka tamponun alt kısmı, sarılmış tarzda bir arka difüzör oluşturan çift katmanlı bir tasarıma sahiptir ve genel sportif görünümü artırır.

İç tasarımıIM LS7 SUV EVTemiz ve son derece teknolojik estetiği ile öne çıkıyor. En dikkat çekici özelliği, "LCD gösterge paneli + merkezi kontrol ekranı + yardımcı sürücü ekranı" ile dar çerçeveli ve yüksekliği ayarlanabilir geniş ekrana sahip üçlü ekran tasarımıdır. Bu, bir "yarı çerçeveli direksiyon simidi" ve merkezi kanal alanında yerleşik bir dokunmatik LCD ekran paneliyle tamamlanarak otomobilin genel teknoloji meraklısı hissini artırıyor.

Buna ek olarak yeni otomobil, sıfır yerçekimine sahip yüzer koltuklar, akıllı kontrollü, tamamen katlanabilir yardımcı sürücü koltukları ve yardımcı sürücü koltuğunun ön panelin altında 1955 mm'ye kadar kaydırılabilmesini ve katlanabilmesini sağlayan ekstra uzun, elektrikli kayar rayla donatılmıştır. Bu uzatılmış ray, farklı senaryolara göre yolcuların gerçek ihtiyaçlarına göre sağ taraftaki koltuk düzeninde esnek ayarlamalar sağlar.

Güç aktarma organlarına gelince,IM LS7 SUV EVüç pil versiyonu sunacak: 77 kWh, 90 kWh ve 100 kWh. 100 kWh gücündeki tek motorlu arkadan çekişli CLTC versiyonunun CLTC döngüsünde yaklaşık 660 kilometre menzile ulaşacağı tahmin ediliyor. Çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon, 425 kW'a varan toplam sistem gücü, 725 N·m azami torku ve yalnızca 4,5 saniyede 0'dan 100 km/saat hıza çıkmasıyla daha güçlü bir performansa sahiptir.