GMW TANK 400 Hi-T

GMW TANK 400 Hi-T, fütüristik bir savaşçının yüzünü andıran yeni ve işlevsel bir dış tasarıma sahiptir. Keskin perçinli tekerlek kemerleri ve güçlü bir arazi varlığını temsil eden işlevsel bir kuyruk tasarımıyla birlikte gelir. Yeni araç, düz tavanlı sağlam bir gövde çizgisine ve buna stil sahibi kalın sportif bir spoiler eşlik ediyor.

GMW TANK 400 Hi-T'nin arka tarafının tasarımı, arazi ortamını zenginleştiren küçük bir sırt çantasıyla birlikte biraz karmaşıktır. Ayrıca dikdörtgen arka lambalar benzersiz bir dokunuş katıyor. Bagaj kapağı yanlara doğru açılarak erişimi kolaylaştırır. Boyut olarak bakıldığında araç 4985 mm uzunluğunda, 1960 mm genişliğinde ve 1905 mm yüksekliğinde olup 2850 mm dingil mesafesine sahiptir. Otomobilin yaklaşma açısı 33 derece, uzaklaşma açısı 30 derece, yerden minimum yüksekliği 224 mm ve sudan geçme derinliği 800 mm'dir.

GMW TANK 400 Hi-T, sağlam gövde hatlarına sahip yepyeni işlevsel bir dış tasarıma sahiptir. Tavanın düz arka kısmı sportif stil açısından zengin bir spoiler ile donatılmıştır.

GMW TANK 400 Hi-T'nin iç kısmı, 12,3-inç LCD gösterge paneli, 16,2-inç büyük boy merkez kontrol ekranı, HUD başlığı dahil olmak üzere dört ekranlı bir teknoloji düzenine sahiptir. yukarı ekran ve akışlı dikiz aynası.

GMW TANK 400 Hi-T'nin içinde, 12,3-inç dijital gösterge paneli, 16,2-inç devasa merkez kontrol ekranı, HUD başlığı içeren dört ekranlı bir teknoloji alanı sunuyor. yukarı ekran ve akışlı dikiz aynası teknoloji açısından zengin bir sürüş deneyimi sağlıyor. Merkezi kontrolün her iki yanındaki turbo şekilli hava delikleri de yeni araca lüks bir dokunuş katıyor.

Özellikle tanklar için tasarlanan arazi tipi süper hibrit yapı Hi4-T, uzunlamasına paralel bir düzenleme kullanır. İlk olarak Tank 500 Hi4-T ve Tank 400 Hi4-T'de 2.0T artı 9HAT hibrit kurulumuyla tanıtıldı. 2.0T motorun maksimum net gücü 180kW ve tepe torku 380N·m'dir. 9HAT hibritine özel şanzıman, yüksek voltajlı 120kW yüksek güçlü P2 hibrit motoru entegre ederek sistemin 300kW'lık birleşik güce ve 750N·m'ye kadar kapsamlı bir tork elde etmesine olanak tanır.

Bunun üzerine inşa edilmiş, Mlock mekanik kilit özelliğine sahip tamamen yeni akıllı dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemini koruyor. İki tekerlekten çekiş (2H), akıllı AWD, yüksek hızlı AWD (4H) ve düşük hızlı AWD (4L) modları arasında geçiş yapabilir. Gerçek sürüş senaryolarına bağlı olarak sürücüler, zorlu arazi koşullarının zorlu taleplerini karşılayan dört sürüş modu arasında serbestçe geçiş yapabiliyor.

WLTC döngüsünde 105 km'nin üzerinde saf elektrik menzili sağlayan 37,1 kWh yüksek enerjili bir batarya ile birlikte geliyor. Ayrıca süper 50kW hızlı şarjı da destekliyor ve şarjın yüzde 30'dan yüzde 80'e çıkması yalnızca 24 dakika sürüyor. Araç aynı zamanda mobil bir dış mekan enerji merkezi olarak hizmet vererek gücü dışarıdan da boşaltabilir. Çok iş parçacıklı enerji eşleştirme akıllı SOC sistemi, arazi gereksinimlerine, kullanıcı alışkanlıklarına ve yol koşullarına göre gerçek zamanlı olarak tahminde bulunarak, aracın enerji tüketimini kullanıcıların günlük sürüş ihtiyaçlarıyla uyumlu hale getirmek için enerji yönetimi stratejisini buna göre ayarlayabilir.