CHERY Tiggo 8 PRO EV

Dış cephe açısından CHERY Tiggo 8 PRO EV, görünüş olarak yakıtlı versiyonla tutarlılığı koruyor; ızgaranın en alt kısmında kimliğini belirten mavi bir dekorasyon var. Spesifik olarak, nokta matrisli merkezi ızgara yapısıyla donatılmış büyük boyutlu bir ön hava giriş ızgarası benimser ve bu ona muhteşem bir görünüm kazandırır.

Yan tarafta, yeni otomobil standart SUV gövde yapısını benimsiyor; ön ve arka çamurluklar hafif çıkıntılı olup aracın şık ve dinamik yanını sergiliyor. Gövde boyutları bakımından yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4745/1860/1747 mm, dingil mesafesi ise 2710 mm.

Yeni otomobilin arka kısmında bir tavan spoyleri bulunuyor ve arka lambalar kesintisiz bir tasarımı benimsiyor. İç ışık grubunun sıralı tasarımı, aydınlatıldığında oldukça belirgindir. Üstelik otomobilde, arka tamponun ortasındaki arka difüzör dekorasyon paneliyle birleştirilmiş, aracın dinamik etkisini artıran çift kromlu egzoz tasarımı kullanılıyor.

CHERY Tiggo 8 PRO EV, yeni bir enerji aracı kimliğini belirtmek için ızgaranın alt kısmına mavi bir dekoratif şerit ekledi. Ön tarafta, ona görkemli ve heybetli bir görünüm kazandıran nokta matrisli merkezi ızgara yapısının eşlik ettiği büyük boyutlu bir hava giriş ızgarası bulunuyor.

Otomobil bir bütün olarak minimalist Blu-Mi çift renkli tasarım stilini benimsiyor. Şu anda popüler olan 12,3 artı 12,3 çift ekran tasarımı olağanüstü bir görsel efekt sunuyor. Direksiyon simidi ve orta konsol gibi ayrıntılar, mükemmel dekoratif dokunuşlar sağlayan çok sayıda parlak siyah tasarım öğesini içerir.

Yeni arabanın iç kısmı oldukça minimalist bir Blu-Mi çift renkli tasarımı benimsiyor. Şu anda popüler olan 12,3 artı 12,3 çift ekran tasarımı olağanüstü bir görsel efekt sağlar. Direksiyon simidi, orta konsol ve diğer ayrıntılar, mükemmel süslemeler görevi gören çok sayıda parlak siyah tasarım öğesini içerir. Tiggo 8 PRO EV, SPA seviyesinde masaj keyfi sunan, tamamen duyusal bir "Kraliçenin Lüks Koltuğu" ile birlikte gelir; lüks bir SONY 8-hoparlör surround ses sistemi ve sürekli değişken renkte ortam ışığı.

Ek olarak araç, sorunsuz bir yerleşik bilgisayar deneyimi sağlayan 8155 çipiyle donatılmıştır ve ayrıca bir W-HUD baş üstü ekranı da içerir. Aktif güvenlik açısından, 360 derecelik kuşbakışı görüş, ultra net geri vites görüntüsü, AEB otomatik acil fren sistemi, LDW şeritten ayrılma uyarısı, LKA şerit tutma sistemi, TJA trafik dahil olmak üzere L2 plus düzeyinde akıllı sürüş destek sistemine sahiptir. sıkışma yardımı, ICA entegre hız sabitleyici, tam hızlı ACC uyarlanabilir hız sabitleyici, FCW ileri çarpışma uyarısı, IHC akıllı uzun far kontrolü, yüksek hızlı otomatik destekli direksiyon ve frenleme ve diğer birçok akıllı sürüş yardımı özelliği.

Güç açısından yeni otomobil, 1.5T motor ve bir elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit sistemle donatılıyor. Motorun maksimum gücü 115 kW'tır ve çift motorla eşleştirilmiş olup, 240 kW'lık birleşik sistem gücü ve toplam 545 N·m tork elde edilir. Şanzıman sistemi Chery'nin kendi geliştirdiği 3-dişli DTH vites kutusunu kullanıyor ve 0-100km/sa hıza 7,2 saniyede çıkabiliyor. Hibrite özel 3-gear DHT elektrikli hibrit sisteminin yardımıyla Tiggo 8 PRO EV, EV, HEV-Normal ve HEV-Sport 3 modlarını sunar. Tiggo 8 PRO EV ayrıca 3,3kW yüksek güçlü mobil güç istasyonu olarak hizmet veren harici bir deşarj fonksiyonuna da sahiptir.

Tamamen elektrikli 80km (WLTC) menzile sahiptir ve Guoxuan High-tech'in üçlü lityum pilini kullanır. 100 km başına elektrik tüketimi 5,9 L (WLTC) kadar düşük olup, toplam yakıt tüketimi 1,70 L/100 km'dir ve toplam menzil 1000 km'yi aşmaktadır. Tiggo 8 PRO EV aynı zamanda 29kW DC hızlı şarjı da destekleyerek sadece 25 dakikada yüzde 30'dan yüzde 80'e şarj oluyor ve hem hızlanmayı hem de şarjı çoğundan daha hızlı hale getiriyor.