BYD Tang Şampiyon Sürümü DMI

BYD Tang Champion Edition DMI'nın dış ve iç kısmı mevcut Tang DM-i tasarımını sürdürüyor ve yeni bir Buzul Mavisi renk şeması sunuyor. 112 kilometrelik elektrikli menzile ve yüzde 30'dan yüzde 80'e SOC şarj süresine sahip yeni modelin 22 dakikaya düşürülmesiyle konfigürasyonlar optimize edildi.

Görünüm açısından BYD Tang Champion Edition DMI, Dragon Face ailesinin tasarım dilini miras alıyor. Üç LED füme farlar özellikle dikkat çekicidir; şişe şeklindeki orta ızgara imza niteliğinde bir tasarım görevi görür. Ek olarak her iki taraftaki sportif siyah hava girişleri de dikkat çekici bir şekilde öne çıkıyor.

Boyutlarına göre yeni model, 4870/1950/1725 mm (U/G/Y) ölçülerinde ve 2820 mm dingil mesafesiyle orta boy bir SUV olarak sınıflandırılıyor.

BYD Tang Champion Edition DMI, Dragon Face ailesinin tasarım dilini devralır. Üç adet füme LED ön far özellikle dikkat çekicidir. Şişe şeklindeki orta ızgara, imza niteliğindeki bir tasarım olarak öne çıkıyor ve her iki taraftaki sportif siyah hava girişleri dikkat çekici bir şekilde öne çıkıyor.

İç mekanda, hem BYD Tang Champion Edition DMI 112KM Luxury versiyonu hem de 112KM Deluxe 7-koltuklu versiyonu standart olarak Altın Ölçekli Turuncu iç mekanla birlikte gelir.

İçeride, BYD Tang Champion Edition DMI 112KM Luxury ve 112KM Deluxe 7-koltuklu versiyonlar standart olarak Altın Ölçekli Turuncu iç mekanlarla gelir. Araç, halihazırda üretilen 4G'nin 10 katına kadar hızlar sunan ve yükleme sürelerini beklemeden kesintisiz HD video akışına ve kayıpsız müzik oynatımına olanak tanıyan DiLink 4.0 (5G) akıllı internet sistemi ile donatılmıştır. ve bulut oyunlarının yanı sıra. Ayrıca tiz, orta aralık, bas, alt bas ve surround ses dahil 12 hoparlörlü Dynaudio ses sistemine sahiptir. Tang DM-i Champion Edition'ın baş üstü ekranı daha büyük görüntüleme boyutu, daha parlak ekran ve genişletilmiş görüş alanı sağlar.

Üstelik yeni model, hem Apple hem de Android cihazlarla uyumlu, BYD araba uygulaması aracılığıyla çalıştırılabilen bir NFC dijital anahtarı, Bluetooth anahtarı ve mobil NFC araç anahtarıyla birlikte geliyor. Yedi koltuklu versiyon, ikinci sıra için ayarlanabilir sırtlık açılarına sahip 2 artı 3 artı 2 oturma düzenini benimser.

Özel yapılandırma ayarlamaları şunları içerir: lüks sürüm artık FSD uyarlanabilir süspansiyon sistemini, Apple NFC'yi ve 40 kW hızlı şarjı içeriyor. Onur versiyonunda 5G Dynaudio ses sistemi ve FSD uyarlanabilir süspansiyon bulunur ancak otomatik parlama önleyici dikiz aynası, koltuk bacak dayanağı ve hafıza işlevi gibi özellikler kaldırılabilir. Deluxe versiyonda HUD baş üstü ekranı, otomatik parlama önleyici dikiz aynası, koltuk bacak dayanağı ve hafıza fonksiyonları ve deri koltuklar bulunur.

Güç açısından Tang DM-i Champion Edition, çift bağlantı noktalı 40kW hızlı şarja yükseltildi ve yüzde 30 -80 SOC şarj süresini 22 dakikaya düşürdü. 1.5T turboşarjlı motor ve bir elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit sisteme sahiptir. Motorun maksimum gücü 102 kW, elektrik motorunun maksimum gücü ise 160 kW'tır. NEDC'nin saf elektrik menzili öncelikle 112 km'dir.