Xpeng X9 MP EV

Xpeng X9 MP EVYıldız gemisi tasarım dilini benimseyen bu model, dış cephede keskin hatlara sahip olup son derece fütüristik bir görünüm yaratıyor. Üç boyutlu şekillendirilmiş tasarım, sıradan "kutulu" MPV stilinden uzaklaşarak görsel etkiyi artırır. Aracın ön kısmında, MPV'ye lüks bir dokunuş katan ayırt edici bir entegre ışık şeridi ve ilerici yıldız kelebek ön ızgarası sergileniyor. Işıkların altına iki adet gizli lazer radar yerleştirildi.Xpeng X9 MPV EV'lerİki ileri açılı radarı ortadan kaldıran hafif radar tasarımı.

Yan profile bakıldığında, {{0}}derecelik eğimli A sütunu üç boyutlu bir his katıyor ve yüzer tavan arkadan bakıldığında uzay gemisi benzeri bir izlenim veriyor. Yan camların genel olarak düz dış yüzeyi aerodinamik sürtünmeyi etkili bir şekilde azaltarak 0,227Cd'lik bir sürükleme katsayısı sağlar. Aracın boyutları sırasıyla uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 5293/1988/1785 mm olup dingil mesafesi 3160 mm'dir. Arka tarafıXpeng X9 MPV EVDinamik bir görünüm yayan bir zeplin genişletilmiş kuyruğunu andırıyor. Aynı zamanda, ilk gömülü aydınlatılabilir XPENG logosunu içeren tek parça yıldız izi arka lambası tasarımına da sahiptir.

Xpeng X9 MPV EV'nin genel tasarım stili, farklı kenarlar ve köşelerle karakterize edilen daha genç bir estetiğe yöneliyor. Öne çıkan tasarım özelliği, MPV'yi geleneksel estetik normlardan kurtaran ve geleneksel MPV tasarım paradigmalarından kopan fütüristik bir yıldız gemisi tasarımıyla keskin ve açılı stilidir.

Xpeng X9 MPV EV, Qualcomm'un en yeni nesil 8295 akıllı kokpit çipiyle donatılmış XOS Tianji Akıllı Kokpit Sistemini içeren ilk araç olacak. Yapay zeka hesaplama gücünün 30 TOPS'a ulaşmasıyla bu, 8155 çipinin sekiz katıdır.

İçeride, merkezi kontrol düzeni, dış tarafa kıyasla biraz bilim kurgudan yoksun, aile tarzı tasarımı sürdürüyor. Özellikle, ana akım çift ekran kurulumu yoktur. Bununla birlikte, gerilim dolu havalandırma deliği şekilleri ve hassas dağ temalı gerçek ahşap vurgularla detaylara gösterilen özen açıkça görülüyor. Aşağıdaki yüzen adanın ana gövdesi çift 50W kablosuz şarj ve açık depolama alanı içeriyor. XOS Tianji akıllı kokpit sistemiyle donatılmış ilk model olanXpeng X9 MPV EVyeni nesil akıllı kokpit uygulamalarını ve hizmet deneyimlerini kullanıcılara getiriyor. Yeni sistemin bilgi-eğlence ana sayfası bölünmüş ekran işlevselliğini, ekranın sol üçte birinde sabit gezinmeyi, altta özelleştirilebilir kısayol düğmelerini ve yeni Little P avatarını destekleyerek kullanıcı deneyimini önemli ölçüde artırıyor. Özellikle donanım konfigürasyonunda son moda Qualcomm Snapdragon SA8295P akıllı kokpit çipi bulunuyor.

İkinci sıraya geçtiğimizde ise öne çıkan bir konuma sahiptir.Xpeng X9 MPV EV.Üst kısımda benzersiz 0-75 derece kademesiz olarak ayarlanabilen elektrik açısına sahip 21,4-inçlik bir aile eğlence ekranı bulunur ve her koltuk için en iyi görüntüleme deneyimini sağlar. Daha geride, 3,6-metrelik bir ortam ışık şeridi arka tavanın tamamını kaplayarak son derece ritüel bir atmosfer yaratıyor. Ortam ışığı havalandırmayı çevreliyor ve araç, 6000'den fazla mikro deliğe sahip, çevreyi algılayan yumuşak rüzgar klimasıyla donatılıyor. Ayrıca, ses aktivasyonunu destekleyen, elektrikle çalışan, açılıp kapanan, 10,8 litre kapasiteli, sekiz adet 570 ml'lik maden suyu şişesini barındıran bir buzdolabı da dahildir. Xpeng X9 MPV EV, 2180 W harici güce sahip Xopera 23-hoparlör ses sistemi ile donatılmıştır.

İkinci sıra koltuklar 1100 mm'lik elektrikli kayar yola sahiptir ve üçüncü sıra için tek tuşla kullanışlı giriş ve çıkış işlevine sahiptir. İkinci sıra koltuklar, 1315 mm yüksekliğe sahip, üçüncü sıradaki yolcular için geniş bir giriş ve çıkış alanı oluşturmak üzere tamamen elektrikli olarak ileri doğru hareket edebiliyor. İkinci sıradaki sıfır yerçekimli koltuklar seçilmemişse üçüncü sıraya yine de orta koridordan erişilebilir. Üçüncü sıra koltukların sırtlığı ve baş dayanağı elektrikli ve kademesiz olarak 0'dan 176 dereceye kadar ayarlanabiliyor. Üçüncü sıradaki yolcular ayrıca üst ve ayak havalandırma delikleri, özel şarj portları ve ortak eşyaların rahat kullanımı için bardak tutucularla donatılmış klimayı bağımsız olarak kontrol edebilirler.

Kargo alanıyla ilgili olarak araç, arka alanı tamamen kullanan, bagaj için batık bir tasarımı benimsiyor. Bagaj 755 ila 2554 litre arasında değişen geniş bir genişletilebilir hacme sahiptir. Üçüncü sıra koltuklar katlanabilir ve üçüncü sıra koltuklar tek tuşla elektrikli sihirli depolamayı destekleyerek geniş, düz bir zemine dönüşür.

Güç açısından, SEPA 2.0 salınım kolu mimarisinin amiral gemisi modeli olan Xpeng X9 MPV EV, tam aralıklı 800V yüksek voltajlı SiC silisyum karbür platformuyla donatılmıştır. Tek motorlu ve çift motorlu iki versiyon sunacak. İki tekerlekten çekişli versiyonda arka motorun maksimum gücü 235 kW'tır; dört tekerlekten çekişli versiyonda ön motor maksimum 135 kW güce, arka motor ise maksimum 235 kW güce sahiptir. Kapsamlı tork 640 Nm'dir, 0'dan 100 km/saat hıza yalnızca 5,7 saniyede ulaşır ve 200 km/saat'e kadar azami hıza sahiptir.

Menzil açısından,Xpeng X9 MPV EVCLTC çalışma koşullarına uygun olarak 84,5 kWh lityum demir fosfat pil paketi ve 101,5 kWh üçlü lityum pil paketi seçeneği sunuyor. Saf elektrik menzili 610 km, 702 km ve 640 km (dört tekerlekten çekiş) rakamlarıyla değişmektedir. Ultra hızlı şarj modunda Xpeng X9, yalnızca 10 dakikada 300 km'lik menzil ekler.