2024 Lotus Emeya R+ EV

2024 Lotus EmeyaYakıt çağını hatırlatan keskin ve sportif genel tasarıma sahip dış tasarımında en yeni aile tarzını sürdürüyor. Yeni otomobilin ön kısmı, hava akışını kolaylaştıran ve aerodinamik direnci azaltan köpekbalığı burunlu ön kısım ile süper otomobil tarzı bir hat benimsiyor. Çift katmanlı L şeklindeki gündüz farları ön kısmın yukarısına yerleştirilmiştir ve gerçek far grubu ve siyah dekoratif panelle kusursuz bir şekilde bütünleşir. Ön ızgara, açıkken havanın şanzıman sistemini ve aküyü soğutmasına izin veren ve kapatıldığında hava akışını aracın yanlarına yönlendiren, ELETRE'ye benzer, değişken altıgen aktif bir ızgaradır. Ek olarak ön tamponda şasi ile yol arasındaki boşluğu azaltabilen aktif bir hava bariyeri bulunur. Hız 110 km/saat'i aştığında, hava barajı otomatik olarak açılır, yerle 90-derecelik bir açı oluşturur ve araç stabilitesini artırmak için maksimum 76 kg'lık bir bastırma kuvveti üretir. Hız 70 km/saatin altına düştüğünde hava bariyeri otomatik olarak geri çekilir.

Yan tarafa doğru hareket ederek,2024 Lotus EmeyaÖnemli bir hacme sahip olmasına rağmen keskin hatlarıyla güçlü bir atletizm duygusunu koruyor. Otomobilin boyutları sırasıyla uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 5139/2005/1464 mm olup dingil mesafesi 3069 mm'dir. Yan tarafta gizli kapı kolları, elektronik yan aynalar ve hava direncini azaltmak için düşük aerodinamik tekerlekler bulunur. Araç Pirelli P Zero R lastiklerle donatılacak. Arkada, kaldırıldığında maksimum 215 kg'lık bastırma kuvveti sağlayabilen, 296 mm genişliğe sahip büyük boyutlu bir spoyler bulunuyor. Otomobilde ayrıca ön/arka tamponlar, tavan, motor bölmesi kapağı, arka kanat ve yan etekler dahil olmak üzere 6,1 metrekarelik toplam 12 bileşeni kapsayan karbon fiber malzemelerin yoğun kullanımı da yer alıyor. Arka lambalar RGB renk değiştirme teknolojisini ve degrade haleleri kullanıyor. Fren lambaları yandığında halo yavaş yavaş soldan sağa geçiş yaparak pil seviyesini, şarj durumunu görüntüler ve bir karşılama işlevi sunar.

Bir spor coupe olarak 2024 Lotus Emeya, aerodinamiği ve sanatsal estetiği kusursuz bir şekilde bütünleştiren modern bir tasarımı benimsiyor. Kendine özgü LED aydınlatma sistemi ve keskin hatları, hem gündüz hem de gece göz alıcı olmasını sağlıyor.

İç mekan açısından 2024 Lotus Emeya, teknoloji duygusunu sportif özelliklerle başarıyla birleştiriyor. Hem sürücü hem de yolcu için 15,1-inç OLED merkezi dokunmatik ekrana ve 12,6-inç dar ekrana sahiptir. Unreal Engine temel alınarak oluşturulan araç içi ekran net, gerçekçi ve doğal bir görsel deneyim sunuyor.

İç mekan açısından,2024 Lotus EmeyaTeknoloji ve sportifliği dengeler. 15,1-inç OLED merkezi ekran Unreal Engine kullanılarak oluşturulurken, 55-inç AR HUD yol bilgilerini, navigasyon ayrıntılarını ve sürüş yardımı bilgilerini görüntüler. Akışlı dikiz aynası 1280*720 çözünürlüğe sahiptir ve elektrikli katlamayı destekler. Ek olarak hem sürücü hem de yolcu için 12,6-inçlik gizli bir dar ekran bulunmaktadır. İç mekan malzemeleri, yeni geri dönüştürülmüş fiber kabloları içeren sportif bir tarzı yansıtıyor. Ayrıca iç mekanda güçlü bir dokunsal his sunan PVD kaplamalar, Alcantara, Nappa deri ve Ultrafabrics kullanıldı. Hem ön hem de arka koltuklar ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonlarına sahip, spordan bağımsız koltuklardır. Araç, İngiliz ses markası KEF tarafından geliştirilen, Uni-Q ve Uni-Core teknolojilerini içeren, Dolby Atmos 3D surround sesi destekleyen bir ses sistemi ile donatılmıştır.

Donanım açısından,2024 Lotus Emeyadört lazer radarı ve iki adet 4D milimetre dalga radarı da dahil olmak üzere 34 akıllı sürüş sensörüyle donatılmıştır. Standart akıllı sürüş özellikleri arasında yüksek hızda yol yardımı ve tüm senaryolara uygun park yardımı yer alıyor. Yüksek hızlı yol yardımı, ACC adaptif hız sabitleme sistemini, şerit ortalamayı ve kolu şerit değiştirme işlevlerini desteklerken tüm senaryolara uygun park etme, otomatik park etme ve uzaktan park etmeyi içerir. Araç, navigasyonu ayarladıktan sonra otoyollarda otomatik sollama ve şerit değiştirmeye olanak tanıyan gelişmiş akıllı sürüş yardımı ile donatılabiliyor. Gelecekteki güncellemeler şehir içi yol navigasyonunu ve otopark navigasyonunu içerecektir.

Güç açısından,2024 Lotus Emeyaön motor maksimum 225 kW ve arka motor maksimum 225/450 kW güce sahip olacak şekilde çift motorla donatılacaktır. Üst düzey modelin 0'dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi yalnızca 2,78 saniyedir ve azami hızı 256 km/saattir. Otomobilin akü kapasitesi 102 kWh olup, iki vitesli şanzıman (R+'a özel) ile birlikte 600 km'ye kadar CLTC menzili sağlar. Yeniden şarj etme konusunda, 800V hızlı şarjı destekler ve 350 kW hızlı şarj kullanılarak yapılan bir 5-dakikalık şarj, menzili 180 km kadar artırabilir (CLTC koşulları), 15 dakika ise pilin kapasitesini %10'dan %80'e kadar doldurabilir.

Şasi, "6D Akıllı Şasi" olarak adlandırılan, çift odacıklı havalı süspansiyon, Lotus akıllı devrilme önleme sistemi, arka tekerlek direksiyonu ve yüksek performanslı frenlemeyle donatılmış, Lotus'un güçlü bir ürünüdür. Çift odacıklı havalı süspansiyon, 10 ms içinde yumuşak ve sert ayarlamaları destekleyerek artı veya eksi 25 mm'lik bir yükseklik ayarı sağlar; arka tekerlekten yönlendirme ile aracın minimum dönüş yarıçapı 5,6 metredir; devrilme önleyici sistem, yoğun sürüş koşullarında daha iyi denge ve yol tutuşu sağlarken, belirli sürüş koşullarında daha fazla konfor için dengeleyicinin sertliğini ayarlayabilir; fren sistemi, ön 6-pistonlu hafif sabit alüminyum kaliperler ve arka yüzer kaliperler ile karbon fiber ve silisyum karbürden yapılmış isteğe bağlı 10-pistonlu karbon seramik kompozit fren sistemine sahiptir.

SICAK ÜRÜNLER

 

 

İkinci el YuTong Otobüs Okul Otobüsü

3 Aks 45 Cbm 60 Tonluk Toplu Çimento Tankeri Römork

Sinotruk HOWO 8X4 Damperli Kamyon

ChengShi Matris X7 Mikrovan EV

2023 KIA Sportage SUV

CHERY TanSuo 06

DongFeng AEOLUS YiXuan GS

BYD Tang Şampiyon Sürümü DMI