Tek pedal modu, fren enerjisi geri kazanım sistemine dayalı olarak geliştirilmiş yardımcı bir konfigürasyondur. Sürücülerin tek bir gaz pedalı kullanarak aracın hızlanmasını ve yavaşlamasını kontrol etmesine olanak tanır. Pedala basmak aracı hızlandırır, pedalı kaldırmak ise frenleri uygular. Hem fren enerjisi geri kazanımı hem de tek pedal modu, yeni enerjili araçlarda tanıtılan yeni teknolojiler arasında yer alıyor.
Tek pedal modunun aracın yardımcı fonksiyonlarından sadece biri olduğunu belirtmekte fayda var. Bu özelliğe sahip araçlarda hâlâ ayrı bir fren pedalı bulunur. Ancak normal şartlarda aracın hem hızlanmasını hem de frenlenmesini kontrol etmek için yalnızca tek bir pedala ihtiyaç vardır. Acil frenleme durumlarında geleneksel fren pedalı hala kullanılabilir. Gaz pedalını bıraktığınızda fren enerjisi geri kazanım sistemi devreye girerek aracın hızını azaltırken kinetik enerjisini de geri kazanıyor. Bu enerji geri kazanımı öncelikle motor sürüklemesi yoluyla elde edilir ve menzil optimize edilerek jeneratörde depolanır.
Tek pedal modu sağ ayağın hareket sıklığını azaltabilir, acil durumlar dışında mekanik frenlere nadiren ihtiyaç duyulur ve böylece yorgunluk azalır. Aynı zamanda fren enerjisi geri kazanım sistemi, elektrikli araçların sürüş menzilini etkili bir şekilde genişleterek enerji israfını en aza indiriyor. Motor direnci bir dereceye kadar geleneksel fren disklerinin yerini alabilir, aşınmayı azaltabilir ve araç bakım maliyetlerini daha da azaltabilir.
