Oktan Sayısı (Oktan Sayısı), araçlarda kullanılan yakıtın (benzinin) vuruntuya (veya patlamaya) karşı direncinin bir göstergesidir. Benzin çeşitli hidrokarbonlar içerir; bunların arasında n-heptan yüksek sıcaklık ve basınç altında kolayca kendiliğinden tutuşarak vuruntuya yol açar. Bu vuruntu, motor verimliliğini azaltır ve hatta silindir duvarlarının aşırı ısınmasına veya pistonun hasar görmesine neden olabilir. Bu nedenle n-heptanın oktan sayısı sıfır olarak tanımlanır. Öte yandan izo-oktan minimum vuruntu sergiler ve oktan sayısı 100 olarak tanımlanır. Diğer hidrokarbonlar, 0'dan az (n-oktan gibi) veya 100'den büyük (toluen gibi) olabilen değişen oktan sayılarına sahiptir. Sonuç olarak, benzinin oktan sayısı doğrudan içinde bulunan çeşitli hidrokarbonların oranına bağlıdır.
Oktan Derecesi, karbüratörlü motorlardaki benzinin vuruntu önleyici kalitesini temsil eder ve otomotiv benzini için çok önemli bir özelliktir. Daha yüksek bir oktan sayısı, daha iyi vuruntu önleme performansını gösterir ve motorun daha yüksek bir sıkıştırma oranında çalışmasına olanak tanır. Bu sadece motorun gücünü artırmakla kalmaz, aynı zamanda benzinli motorların yakıt ekonomisini artırmak için çok önemli olan yakıt tasarrufu da sağlar.
