Arabanın arka kapılarını açma yöntemleri öncelikle geleneksel kapıları, sürgülü kapıları, intihar kapılarını ve martı kanadı kapılarını içerir. Araç modelinin tasarımına ve işlevsel gereksinimlerine bağlı olarak kapı açma yöntemlerinin farklı kombinasyonları mevcuttur.
Geleneksel kapılar: Standart kapı olarak da adlandırılan açılma şekilleri evlerimizde her gün kullandığımız kapılara benzemektedir. Kapının ön kapı direğine menteşeli olması sade bir yapı ve kullanım kolaylığı sunmaktadır. Bu yöntem günlük kullanım alışkanlıklarına uygundur ve şu anda ana kapı açma yöntemidir.
Sürgülü kapılar: Bunlar MPV modellerinde ortak bir özelliktir. Sürgülü kapı neredeyse araç gövdesiyle aynı hizada hareket ettiğinden, ana avantajı açılmak için minimum alana ihtiyaç duymasıdır. Gövdenin fonksiyonel ihtiyaçlarına bağlı olarak kapı boyutu serbestçe tasarlanarak arkadaki yolcular veya kargo için daha önemli giriş ve çıkış alanı sağlanabiliyor. Bu nedenle sürgülü kapılar hem aile hem de ticari araç modellerinde yaygın olarak görülmektedir.
İntihar kapıları: Prensip olarak geleneksel kapılara benzer şekilde, ön kapı normal şekilde açılırken arka kapı ters yönde açılır. İntihar kapılarının avantajı, dingil mesafesi kısa olan araçlarda B sütununun ortadan kaldırılması ve intihar kapıların kullanılmasının daha geniş giriş ve çıkış alanı sağlayabilmesidir. Tek kapının uzatılmasına kıyasla intihar kapılar açılmak için daha az alana ihtiyaç duyar ve daha pratiktir. Dingil mesafesiyle sınırlı olmayan araçlarda intihar kapılar, arkadaki yolcuların daha zarif bir şekilde binip inmesine olanak tanır. Kapı açıkken arkadaki yolcuların ön görüşü engellenmiyor, bu da daha prestijli hissettiriyor.
Martı kanadı kapılar: Bunlar genellikle diğer kapı açma yöntemleriyle birlikte görünür. Örneğin HiPhi X, intihar kapıları ve martı kanadı kapılarının bir kombinasyonunu kullanıyor. Sadece arka kapı intihar yöntemini kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda tavan üstü gölgelik de açılarak farklı ve yüksek teknolojili bir görünüm sunuyor. Ayrıca martı kanadı kapılar geniş bir tavan boşluğu sağlayarak araca binmeyi ve araçtan inmeyi daha konforlu hale getiriyor."
Not: Bahsedilen HiPhi X, bu bağlamda kullanılan varsayımsal veya spesifik bir modeldir ve özellikleri evrensel olarak tanınmayabilir.
