Son zamanlarda bazı araç sahipleri, sudan geçtikten sonra araçlarının kaportasından çıkan beyaz dumanın kafa karışıklığına ve endişeye neden olduğunu fark ettiler. Kaportadan çıkan beyaz duman her açıdan dikkat edilmesi gereken bir konudur.
Araç su dolu bir bölgeden geçerken motora su sıçradığında, nispeten yüksek sıcaklığa sahip bileşenler (egzoz manifoldu gibi) düşük su sıcaklığı nedeniyle beyaz duman yayabilir. Bu normal bir olgudur. Ancak böyle bir durumda araç suda ilerlemeye devam ediyorsa yavaşlamalı ve su seviyesinin çok yüksek olup olmadığına dikkat etmelidir.
Ancak normal şartlarda araç kaportasından beyaz duman görülüyorsa daha dikkatli müdahale gerektirir. Araç sahipleri öncelikle motor sıcaklığını gözlemleyebilir ve aşırı ısınma veya kaynama belirtileri olup olmadığını kontrol edebilir.
Ayrıca beyaz dumanın yakıt enjektörünün arızasından kaynaklanması durumunda araç tekrar çalıştırılmamalı ve derhal tamir personeline başvurulmalıdır. Beyaz duman fren sisteminden kaynaklanıyorsa araç yol kenarına park edilmeli ve fren balatalarının kendi kendine soğumasına izin verilmelidir.
Daha sonra kaportadan neden beyaz duman çıktığını anlamak önemlidir. Çeşitli olasılıkların dikkate alınması gerekir:
1:Fren balatalarının ıslanması: Araç derin bir şekilde suya batırılmadığında, fren balatalarına sıçrayan su, frenleme sırasında gürültüye neden olabilir ve bu normal bir durumdur.
2:Fren balataları ve kaliperler arasında pislik: Suda sürüş sırasında fren balatalarının arasına plastik torba ve çamur gibi pislikler sıkışabilir ve frenleme sırasında gürültüye neden olabilir.
3: Egzoz borusunun su basması: Araç derin suya batırılırsa, egzoz borusuna su girerek motordaki yakıt ve hava karışımının düzgün şekilde yanmamasına ve ses çıkarmasına neden olabilir.
4: Şasi yabancı madde içeriyor: Araç, su dolu bir alandan geçtikten sonra şaside pislik toplarsa, sürüş sırasında ses çıkarabilir.
