Öncelikle araç rölantideyken motordan bir uğultu sesi duyabilirsiniz. Bu muhtemelen elektronik fandan kaynaklanmaktadır. Genellikle bu, derhal onarılması veya değiştirilmesi gereken hatalı bir termostatın sonucudur.
İkinci olarak, araç normal çalışırken, motordan bir uğultu sesi duyarsanız, bunun nedeni motor pistonu ile silindir duvarı arasındaki aşırı boşluk veya anormal motor aşınması olabilir. Bu gibi durumlarda en kısa sürede onarım talebinde bulunmalısınız.
Ayrıca, yüksek hızlarda araç kullanırken bir vızıltı sesi duyarsanız ancak düşük hızlarda olağandışı bir ses duymuyorsanız, bunun nedeni genellikle rezonanstır. Bunun nedeni yanlış motor yağı türü veya su pompasındaki bir sorun olabilir. Bu durumda acil müdahale gereklidir.
Eğer motordan gelen vızıltı sesi özellikle şiddetliyse, aracı kullanmaya devam etmemenizi ve muayene için bir tamirhaneye götürmenizi tavsiye ederim.
Yukarıdaki durumların dışında günlük kullanımda motordan bazen uğultu sesi gelebilir. Olası nedenlerden biri teklemedir. Yalnızca bir silindir yanlış ateşlese bile, motor silindirlerinin düzgün çalışmasını engelleyebilir ve bu da daha yüksek uğultu seslerine neden olabilir. Böyle bir durumda, tekleme sorunu derhal ele alınmalıdır.
Bir başka potansiyel neden de arabanın soğukken çalıştırılmasıdır. Yeterli ısınma süresi beklenmeden araç çalıştırılırsa motor sıcaklığı yavaş yavaş artacak ve yağlama etkisi zayıflayacaktır. Bu, parçalar arasında sürtünmeye neden olarak anormal seslere ve motor titreşimine yol açabilir. Bu nedenle, soğuk motoru çalıştırdıktan sonra, sürüşe başlamadan önce aracın ısınmasını bekleyin.
Ek olarak, uygun olmayan vites aralığı ayarı, sertleşmiş veya aşırı aşınmış dişli kayışları da motorun vızıltı sesini artırabilir. Bu sorunlar ortaya çıkarsa, motorun çalışması sırasında ciddi anormal sesler meydana gelecektir. Zamanlama dişlileri değiştirilmeli veya triger kayışının gerginliği zamanında ayarlanmalıdır.
