1: Ne için kullanılır?
Şişirilebilir emniyet kemeri, emniyet kemeri içinde hava yastığı benzeri bir şişirici ve algılama mekanizması içerir. Bir çarpışma sırasında, emniyet kemeri gerildiğinde, hava yastığı aynı anda şişer, bir yastıklama etkisi yaratır ve yolcunun emniyet kemerinin sıkı tutulmasından kaynaklanan yaralanmalarının ciddiyetini azaltır.
2: Biliyor muydunuz?
Şişirilebilir emniyet kemerleri öncelikle araçlarda arka koltukta oturan yolcular için kullanılmaktadır.
Gömme hava yastığı, yolcunun omzuna, emniyet kemeri tokasının olduğu yere yakın bir yerde bulunur ve açıldığında, arka koltuktaki yolcuların boyun ve başları için belirli bir seviyede sabitleme sağlayarak boyun üzerindeki baskıyı azaltır.
Şişirilmiş emniyet kemeri, güç dağıtım alanını artıran, öncekinden yaklaşık beş kat daha geniş bir temas alanına sahiptir. Bu, öne doğru hareket ederken emniyet kemerinin tutulması sırasında vücuda uygulanan basıncı büyük ölçüde azaltır.
Şişirilebilir emniyet kemeri, aşınma sırasında rahatlığı artırmak için dolgu ve yuvarlatılmış kenarlarla tasarlanmıştır.
3: İlke:
Sensörler bir çarpışma algıladığında, koltuğun altında bulunan özel olarak tasarlanmış tokalardan sıkıştırılmış soğuk bir gaz salınır ve her bir emniyet kemerinin içindeki boru şeklindeki hava yastığı şişer. Bu işlem, çarpışmadan sonra 0.04 saniye içinde tamamlanır.
4: Ek okuma:
Ford, araçlarında şişirilebilir emniyet kemerlerinin ilk geliştiricisi ve kurucusuydu ve 2011 Ford Explorer bu konfigürasyona sahip ilk modeldi.
