JAC X8 Artı

Görünüm açısından,JAC X8 Artıön hava giriş ızgarası için kenarlıksız bir tarzı benimseyen etkileyici bir ön cepheye sahiptir. Her iki taraftaki farlar, birleşik bir görünüm sunmak ve genel bütünlüğü artırmak için ızgarayla kusursuz bir şekilde uyum sağlıyor. Far düzeneği içindeki ışık kaynağının düzeni oldukça karmaşıktır: Üst kısım, bölümlü LED şeritlerle tamamlanan zig-zag desenine sahiptir, alt kısım ise dikey bir düzenlemeyi benimser. Bir kez aydınlatıldığında belirgin bir görünürlük sunar.

Arabanın yan tarafında, bel kısmıJAC X8 Artıön çamurluktan arka lambaya kadar düz bir şekilde uzanır. Böyle bir tasarım aracın görsel uzunluğunun arttırılmasına yardımcı olur. Tavan çizgisi, kapıların altındaki girintili çizgiler ve her iki uçta hafifçe genişleyen çamurluklarla eşleştirilmiş, aşağı doğru hafif bir eğim sunar; bu, otomobilin güç duygusunu daha da vurgular. Ayrıca araç, araca daha da şık bir görünüm kazandıran çift beş kollu tekerleklerle donatılmıştır.

Görünüm açısından yeni araba yeni bir tarz benimsedi. JAC X8 Plus'ın ön tarafında hava giriş ızgarası çerçevesiz bir tasarıma sahiptir. Ön kısmın ayırt ediciliğini artırmak için her iki taraftaki farlar ızgarayla kusursuz bir şekilde uyum sağlayarak genel bütünlüğü artıran birleşik bir görünüm sunuyor.

İç mekan minimalist bir tasarımı benimsiyor. Araçta temel mekanik tuşlar dışında gereksiz tuşlar görülmüyor. İşlevsel çıktıyı karşılamak için yeni arabada, 12.3-inçlik tamamen dijital bir gösterge panelinin 12.3-inçlik bir merkezi multimedya ekranına bağlı olduğu çift ekranlı bir kurulum bulunuyor.

Arka lambalarda içi füme bir tasarım kullanılıyor ve her iki taraftaki ana arka lambalar, ortasında sağlam bir LED şerit bulunan "T şeklinde" bir desen sergiliyor ve aracın arka tarafı tanımasını artırıyor. Üstelik,JAC X8 ArtıArka tampon, her iki tarafta da çift egzoz düzeniyle donatılmış, yeni araca sportif bir hava katan belirgin katmanlı bir tasarım sergiliyor. Ek olarak, araca daha fazla derinlik hissi kazandırmak için renk uyumu kullanılarak arka tampon tasarımı yan eteklere benzeyecek.

İç mekana gelince,JAC X8 Artı12,3-inçlik tamamen dijital bir kontrol panelinin 12,3-inçlik bir merkezi multimedya ekranına bağlı olduğu çift ekranlı bir kuruluma sahiptir. Aynı zamanda dört kollu çok işlevli bir direksiyon simidi ve döner elektronik vites değiştirme mekanizması ile donatılmıştır. Ayrıca, klima sistemi için fiziksel düğmeli bir kontrol paneli orta konsolda kalarak teknoloji meraklısı aurasını yükseltiyor.

Boyutlar açısından,JAC X8 Artı4825 mm uzunluğunda, 1870 mm genişliğinde ve 1758 mm yüksekliğinde olup 2830 mm dingil mesafesine sahiptir. Bu boyutu temel alarak, çeşitli seyahat ihtiyaçlarını karşılamak üzere geleneksel beş koltuklu düzen, 2+2+2 altı koltuklu düzen ve 2+3+2 yedi koltuklu düzen sunar.

Güç aktarma organları bölümünde,JAC X8 Artımaksimum 184 beygir gücü (135kW) güce ve 300 Newton metrelik maksimum torka sahip 1.5T turboşarjlı dört silindirli motora sahip olmaya devam ediyor. Şanzıman, 6-hız manuel veya 7-hız ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleştirilebilir.