2024 GMW Tank 330 Sınırlı Üretim SUV

Tasarım açısından,2024 GMW Tank 330 Sınırlı Üretim SUV'larstil temelde Tank 300 ile tutarlıdır ve çevre kaplama ve ön tampon gibi gövdenin birçok detayı Border Limited Edition'a çok benzemektedir. Ek olarak, yuvarlak farlarla tamamlanan yuvarlak dikdörtgen ön ızgara ve dekorasyon amaçlı geçiş tipi ışık şeridi ile kare ve sağlam ön yüzü koruyor. Ancak Tank 330, aracın varlığını güçlendiren genel olarak yükseltilmiş bir görünüme sahip, yeni tasarlanmış bir motor kaputuna sahiptir.

Tank 330'un boyutları sırasıyla uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 4772/1970/1960 mm olup dingil mesafesi 2750 mm ve lastik özellikleri 265/70 R18'dir. Aracın yan profili, araca daha etkileyici bir görünüm kazandıran, dışa doğru çıkıntılı tekerlek kemerleri ve büyük boyutlu ispitli tekerleklerle karakterize edilir.

Tank 330, dört mod arasında geçiş yapabilen, MLOCK mekanik kilitleme işleviyle donatılmış, isteğe bağlı akıllı dört tekerlekten çekiş sistemini benimseyecektir: iki tekerlekten çekiş (2H, ekonomi modunda arkadan çekişi kilitleme seçeneği ile), akıllı dört tekerlekten çekiş - tekerlekten çekiş (AWD), yüksek hızlı dört tekerlekten çekiş (4H) ve düşük hızlı dört tekerlekten çekiş (4L). 4L modu, 2500 kg çekme kapasitesiyle torku 2,64 kat artırabilir.

Tank 330, 4000 rpm'nin üzerinde maksimum hıza ulaşabilen, elektronik olarak kontrol edilen kavrama tipi bir silikon yağı fanıyla donatılmıştır. Şasi, farklı yol koşulları için özel olarak kalibre edilmiş yeni bir MTS arazi modu mimarisini benimser. Büyük hacimli motorla birleştiğinde bu, Tank 330'un hem asfalt yollarda hem de arazi arazisinde zahmetsizce performans göstermesine olanak tanır.

Araç, Coleman'ın pist düzeyinde 8-hızı çift yönlü ayarlanabilir nitrojen amortisörleri, sıkıştırma/geri tepme çift yönlü 8-aşaması sönümleme ayarıyla, farklı arazilere uyum sağlamak için toplam 64 kombinasyonla donatılmıştır. Tank (330) sırasıyla 36 derece ve 33 derecelik yaklaşma ve ayrılma açılarına, 25 derecelik uzunlamasına geçiş açısına, minimum 242 mm yerden yüksekliğe sahiptir ve tüm araç süspansiyonu 1 inç yükseltilmiş, lastik yarıçapı 1 inç artırılmış ve toplam yükseklik 2 inç artırılarak 750 mm'ye kadar su derinliklerinden geçmesine olanak sağlandı.

Arkadaki en büyük vurgu kırmızı V6 amblemidir. Ek olarak Tank 330, aynı boyut ve tarzda dört tekerlek göbeğiyle uyumlu, ona sağlam bir görünüm kazandıran açıkta kalan yedek lastiğiyle yatay olarak açılan bir bagaj kapağına sahiptir.

İç mekan açısından önceki modelin tasarım tarzını sürdürüyor ve sağlamlığı güçlü bir modern dokunuşla birleştiriyor. İç kısım, güçlü ve sağlam bir görsel efekt sunan, yuvarlatılmış kenarlara sahip geniş kare ve düz kontur alanlarına sahiptir. Dairesel hava delikleri ve dairesel fonksiyon düğmeleri, kare elmas dikişli iç panellerle eşleştirilmiş, kırmızı ve siyah iç mekan düzeniyle birlikte araca yüksek kalite hissi veriyor.

Tank 330'e güç veren, maksimum 260 kW güce ve maksimum 500 N·m torka sahip 3,0 T V6 çift turboşarjlı bir motordur. Bu motor, çift enjeksiyon sistemleri, çift VGT turboşarjlar, emme manifoldunda entegre su soğutmalı ara soğutucular ve tam haritalı bir yağ pompası gibi gelişmiş teknolojileri birleştirir. Ek olarak, motor %38,5'lik bir termal verime sahiptir ve 48V'luk bir motorla birlikte 100 kilometrede 11,9 L WLTC yakıt tüketimine ulaşır. %97'nin üzerinde yüksek verimli iletim verimliliğine ve 750 N·m'lik büyük taşıma kapasitesine sahip 9-hızlı bir otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir.

SICAK ÜRÜNLER

 

 

İkinci el YuTong Otobüs Okul Otobüsü

Yeni Sinotruk SITRAK G5 8x4 Damperli Kamyon

Yeni Sinotruk HOWO 4×2 Soğutmalı Kamyon

2024 SAIC GM WuLing YangGuang EV Van

CHERY Jetour Gezgini

2024 Sıçrama motoru C10 SUV

Sıçrama motoru C01 REEV

2024 EXEED YaoGuang C-DM PHEV SUV