İnsan Ufukları HiPhi Y EV

Human Horizons HiPhi Y EV'nin ön yüzü HiPhi X'in bilim kurgu rengini sürdürüyor. Farları kendine özgü bir aile karakteristiğine sahip ve sürekli gündüz yanan farların benzersiz şekilli farlarla birleşimi güçlü bir moda duygusu yayıyor. Büyük boyutlu merkezi kapalı panelle birleştirilen ön kısmın tamamı, yeni enerji araçlarında yaygın olarak bulunan fütüristik teknoloji hissini aktarıyor.

Yan tarafta, araba nispeten düz çizgi tasarımlarını benimsiyor. Eğimli ön kaput ve yükselen arka lambalar, ön kısmı alçak, arka tarafı yüksek bir duruş yaratarak otomobilin stabilitesini ve ağırlığını vurguluyor. Araç 21-inç tekerleklerle donatılmış olarak geliyor ve düşük aerodinamik sürtünmeyi malzeme karışımıyla birleştiren yenilikçi tasarım oldukça yeni görünüyor.

Diğer detaylara gelince, otomobilin üst kısmında bir lidar bulunuyor ve yan aynaların altına, ön çamurluklara ve B sütunlarına kameralar yerleştirilmiş. Sürüş destek sisteminin yetenekleri merakla bekleniyor. Boyutlar 4938 mm uzunluğunda, 1958 mm genişliğinde ve 1658 mm yüksekliğinde olup dingil mesafesi 2950 mm'dir. Genel sürükleme katsayısı 0,24'tür.

Aracın üst kısmında bir lidar bulunuyor ve kameralar yan aynaların altına, ön çamurluklara ve B sütunlarına konumlandırılmış. Sürüş destek sisteminin performansı merakla bekleniyor.

Human Horizons HiPhi Y EV, Hesai tarafından sağlanan ve NVIDIA'nın Orin-X sürüş destek çipiyle eşleştirilmiş lidar ile donatılmıştır. Otomobilde toplamda 31 sürüş destek sensörü bulunuyor.

Human Horizons HiPhi Y EV, ikinci nesil NT akıllı kanatlı kapılara ve akıllı giriş/çıkış sistemine sahiptir. Dar alanlarda kapıların açılma açıları sensörler aracılığıyla otomatik olarak ayarlanacaktır. Kapı açma mekanizmaları açısından, arka kapının üst kısmı segmentli açılmayla devam ederken, alt yarısı çift kapı anlayışından uzaklaşarak geleneksel tarza dönülüyor. Ayrıca geleneksel kapı kollarının yerini dokunmatik tuşlar alıyor.

Ön tarafa kıyasla Human Horizons HiPhi Y EV'nin arka tasarımı çok daha basit. Derinlik yaratmak için esas olarak yüzeydeki değişiklikleri kullanır. Her iki taraftaki kesintisiz arka lambalar "Y" şeklini oluşturarak onu farklı kılıyor. Arka tamponun altındaki çok geniş yatay siyah panel, arka kısmın görsel merkezini yükselterek daha kompakt görünmesini sağlıyor.

İç mekanda ise "Urban Skyline" üçlü ekranı otomobilin içindeki ikonik tasarım olmaya devam ediyor. 17-inçlik bir OLED merkezi kontrol ekranı, görsel odağı yönlendirir; iki yanında 12,3-inç tam LCD gösterge paneli ve 15-inç yüksek çözünürlüklü yardımcı sürücü ekranı bulunur. Arabada ayrıca 22,9-inç yüksek çözünürlüklü renkli baş üstü ekranı ve 9,2-inç akışlı iç dikiz aynası bulunur.

Human Horizons HiPhi Y EV, Hesai tarafından sağlanan ve NVIDIA'nın Orin-X sürüş destek çipiyle eşleştirilmiş lidar ile donatılmıştır. Araç, 13 kamera, 5 milimetre dalga radarı, 12 ultrasonik radar ve 1 üç bölgeli eller serbest algılama sensörü dahil olmak üzere toplam 31 sürüş destek sensörüyle donatılmıştır. HiPhi Pilot yüksek akıllı sürüş yardımı, tümü standart olarak gelen çok çeşitli özellikleri kapsar.

Aracın iç kısmında beş kişilik geniş bir yerleşim düzeni bulunuyor. Tamamen elektrikli platformun optimize edilmiş düzeni sayesinde hem ön hem de arka yolcular için geniş baş ve bacak alanı sunuyor. Arka koltuklarda çeşitli iş ve eğlence ihtiyaçlarını karşılamak üzere isteğe bağlı çift katlanabilir bir masa bulunmaktadır. Ön saklama bölmesinin kapasitesi 85 L'dir, bagaj 692/739 L'dir ve arka koltuklar katlandığında bu kapasite 1848 L'ye kadar genişler.

Güç açısından Human Horizons HiPhi Y EV, hem arkadan tek motorlu hem de çift motorlu dört tekerlekten çekiş seçeneği sunuyor. Sırasıyla 560km, 765km ve 810km menzile sahip 76,6kWh ve 115kWh olmak üzere iki pil kapasitesi mevcut olacak. Arkadaki tek motorlu versiyon, 247kW maksimum güç, 410 Nm azami tork ve 6,9 ​​ve 6,8 saniyede 0-100 km/saat hızlanma sunar. Çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon, 371kW maksimum güç çıkışına (ön motor 124kW, arka motor 247kW) ve ön için 210 Nm ve arka için 410 Nm azami torka sahip olup 0-100 km/ hıza ulaşır. 4,7 saniyede h. Ek olarak otomobil, CIC yüksek entegreli şasi kontrolü, gerçek zamanlı sönümleme kontrol sistemi, ZF™ gibi çeşitli gelişmiş özelliklerle donatılmıştır. CDC sürekli değişken sönümleme amortisörleri, hızı değişken elektrikli direksiyon, ayarlanabilir direksiyon modları ve tam hızda aktif arka tekerlek direksiyonu ve diğerleri.