Medyada çıkan haberlere göre,Mercedes-Benz şu anda katı hal pilleriyle donatılmış elektrikli araçları halka açık yollarda test ediyorolanak sağlayacak bir teknoloji600 milden (yaklaşık 960 km) fazla menzilEV'ler için.
Raporlar gösteriyor kiMercedes yol testlerine başladıkatı{0}}pille-çalışan elektrikli araçların sayısı. Şirket bu testleriİngiltere, kullanarakKatı hal pil teknolojisiyle donatılmış{0}EQS prototipi.
Mercedes tahmin ediyor kiyeni pil aracın menzilini yaklaşık %25 artırabilir. Şu anda,EQS 450+'nin WLTP-dereceli menzili 511 mildir (yaklaşık 817 km), yani yeni pille menzili daha da artabilir620 mili (yaklaşık 977 km) aşmak.
Pil Performansında Çığır Açan Nokta
Mercedes Baş Teknoloji SorumlusuMarkus Schäferyeni olduğunu belirttiGündönümü piliirade"Yeni standartlar belirleyin"menzil, maliyet ve performans açısından. Şirket şunları bekliyor:2030'ların sonuna kadar katı hal pillerinin- seri üretimine ulaşmak.
Mercedes iş birliği yapıyorABD merkezli Faktöriyel Enerjiilerlemekkatı{0}}hal pil teknolojisi, söz verendaha uzun menzil, daha hızlı şarj hızları ve daha yüksek enerji verimliliğiEV'ler için.
Geçen yaz,Factorial ilk katı{0}}pil hücrelerini teslim ettikendi mülkiyetini kullanarakFEST (Faktöriyel Elektrolit Sistem Teknolojisi).
Geçen yıl eylül ayında,Mercedes ve Faktöriyelortaklaşa geliştirme planlarını açıkladı.yeni-nesil Gündönümü katı-hal pili. İki şirket deaktif olarak birlikte-geliştiriyoruzBu yeni pil, şunları hedefliyor:bunu Mercedes'in yeni-nesil elektrikli araçlarına entegre edin.Gündönümü pilibir kullanacaksülfür-bazlı katı elektrolit, bunu yapıyorumdaha güvenli ve daha verimli.
Devrim Yaratan Enerji Yoğunluğu ve Ağırlık Azaltma
Faktöriyel iddialarYeni Solstice pil, 450 Wh/kg'lık çığır açıcı bir enerji yoğunluğuna ulaşıyorolması beklenenMevcut lityum-iyon pillere kıyasla menzili %80 artırın.
Şirketin hedefi,Gündönümü pilietkinleştirmektir600 milden fazla menzilsırasındaPil ağırlığını %40 oranında azaltmakgeleneksel lityum-iyon pillerle karşılaştırıldığında. Faktöriyel şunu belirtir:Gündönümü pili, mevcut 90 kWh'lik üçlü lityum-iyon pilden hacim olarak %33 daha küçüktürtoplam ağırlığı ileyalnızca 580 lbs (yaklaşık 263 kg).
